推薦產(chǎn)品
3-(4-chlorophenyl)-4-phenyl-4,5-dihydro-1H-pyrazole 2-(chloromethyl)-3-methylpyridinehydrochloride 1-(2-bromo-4-methylphenyl)ethanone 3-chloroisoquinoline-4-carbonitrile 5,8-dichloropyrido[3,2-d]pyridazine 2-bromomalononitrile 2-(4-(bromomethyl)phenyl)benzo[d]thiazole 1-(bromomethyl)-3-methoxy-2-nitrobenzene 6-bromo-1H-[1,2,3]triazolo[4,5-b]pyridine 4-iodo-2-((trimethylsilyloxy)methyl)thiazole 6-iodoimidazo[1,2-a]pyridine-3-carbonitrile 2-(4-chlorophenyl)-2-morpholinoacetonitrile 4-chloro-7H-pyrrolo[2,3-d]pyrimidine 4-chloroisothiazole 5-bromo-6-chloro-1H-indole 7-chloro-3H-imidazo[4,5-b]pyridine ethyl3-(4-formylphenyl)propanoate 2,3-dibromobenzaldehyde 1-(5H-chromeno[2,3-b]pyridin-7-yl)ethanone 5H-chromeno[2,3-b]pyridin-5-one 3-chloroisoquinoline-4-carbaldehyde (E)-2-(3-oxoprop-1-enyl)benzaldehyde methyl4-formyl-3-nitrobenzoate 5,6-dimethoxy-2,2-dimethyl-2,3-dihydro-1H-inden-1-one 1-methylbicyclo[4.1.0]heptan-3-one 3-nitro-4-(trifluoromethoxy)benzaldehyde 2-hydroxyquinoline-6-carbaldehyde 2-nitro-3-(trifluoromethyl)benzaldehyde 1-(2-fluoro-4-methoxyphenyl)propan-2-one tert-butyl3-fluoro-4-oxopiperidine-1-carboxylate tert-butyl3-oxopropylcarbamate 2,2-dimethylcyclohexanone 9H-carbazole-3-carbaldehyde N,N-dimethyl-2-oxoacetamide 2-methylpent-4-yn-2-ol 3-tert-butyl-4-hydroxybenzonitrile 4-bromo-2-tert-butylphenol 1,3-dibutoxypropan-2-ol methyl4-hydroxyquinoline-6-carboxylate methyl3-cyano-4-hydroxybenzoate 4-chloro-6-methoxyquinolin-7-ol 3,4-dihydro-2H-benzo[b][1,4]oxazin-7-ol 2-(2-aminothiazol-5-yl)ethanolhydrochloride (R)-ethyl2-chloropropanoate (S)-4-amino-5-(4,4-dimethylcyclohexylamino)-5-oxopentanoicacid (1s,4s)-4-hydroxycyclohexanecarboxylicacid (S)-2-(tetrahydrofuran-3-yloxy)aceticacid (1S,4R)-1-methyl-4-(prop-1-en-2-yl)cyclohex-2-enol (R)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one (S)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one 化工資訊 外媒稱，中國鋼材正在“侵蝕”全世界。經(jīng)濟減速和產(chǎn)能過剩導致充溢國內(nèi)市場的鋼材開始流向海外，今年前10個月鋼材出口量創(chuàng)歷史新高，超過2007年時的水平。從中國開始的“鋼材通縮”影響可能波及全球。
《日本經(jīng)濟新聞》12月1日報道稱，據(jù)中國海關總署統(tǒng)計，中國今年前10個月鋼材出口量同比增長42.2%，達7389萬噸。其中9月同比增長73.2%，達852萬噸，創(chuàng)歷史最高紀錄。10月又進一步增至855萬噸。如果這樣的出口增速繼續(xù)下去，今年全年的出口量有望超過9000萬噸。
業(yè)界相關人士介紹，中國鋼材出口快速增長是因為國內(nèi)市場價格下跌拉大了與海外市場的價差。據(jù)大智慧信息平臺提供的數(shù)據(jù)，中國鋼材綜合價格指數(shù)在以超過世界平均水平的速度下跌。由于出口價格平均值較之國內(nèi)平均價格每噸高出1500元人民幣，中國企業(yè)也出現(xiàn)了以出口確保收益的趨勢。
據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，今年前9個月，中國鋼材出口流向主要集中在東盟、韓國和中東，這三個區(qū)域占鋼材出口的54%。同時對歐盟和美國的出口增速同比都超過了60%。
一名日系鋼鐵企業(yè)高管憂心忡忡地說：“廉價的中國產(chǎn)品流入國際市場恐增加鋼材價格下行壓力?！?/p>
爆發(fā)貿(mào)易摩擦的可能性也在增加。美國商務部11月13日針對中國鋼絲產(chǎn)品做出了反傾銷和反補貼最終裁決。歐盟則在8月開始了針對中國產(chǎn)電磁鋼板的反傾銷調(diào)查。各國對中國鋼鐵產(chǎn)品的警覺正在提高。
