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3-(4-chlorophenyl)-4-phenyl-4,5-dihydro-1H-pyrazole 2-(chloromethyl)-3-methylpyridinehydrochloride 1-(2-bromo-4-methylphenyl)ethanone 3-chloroisoquinoline-4-carbonitrile 5,8-dichloropyrido[3,2-d]pyridazine 2-bromomalononitrile 2-(4-(bromomethyl)phenyl)benzo[d]thiazole 1-(bromomethyl)-3-methoxy-2-nitrobenzene 6-bromo-1H-[1,2,3]triazolo[4,5-b]pyridine 4-iodo-2-((trimethylsilyloxy)methyl)thiazole 6-iodoimidazo[1,2-a]pyridine-3-carbonitrile 2-(4-chlorophenyl)-2-morpholinoacetonitrile 4-chloro-7H-pyrrolo[2,3-d]pyrimidine 4-chloroisothiazole 5-bromo-6-chloro-1H-indole 7-chloro-3H-imidazo[4,5-b]pyridine ethyl3-(4-formylphenyl)propanoate 2,3-dibromobenzaldehyde 1-(5H-chromeno[2,3-b]pyridin-7-yl)ethanone 5H-chromeno[2,3-b]pyridin-5-one 3-chloroisoquinoline-4-carbaldehyde (E)-2-(3-oxoprop-1-enyl)benzaldehyde methyl4-formyl-3-nitrobenzoate 5,6-dimethoxy-2,2-dimethyl-2,3-dihydro-1H-inden-1-one 1-methylbicyclo[4.1.0]heptan-3-one 3-nitro-4-(trifluoromethoxy)benzaldehyde 2-hydroxyquinoline-6-carbaldehyde 2-nitro-3-(trifluoromethyl)benzaldehyde 1-(2-fluoro-4-methoxyphenyl)propan-2-one tert-butyl3-fluoro-4-oxopiperidine-1-carboxylate tert-butyl3-oxopropylcarbamate 2,2-dimethylcyclohexanone 9H-carbazole-3-carbaldehyde N,N-dimethyl-2-oxoacetamide 2-methylpent-4-yn-2-ol 3-tert-butyl-4-hydroxybenzonitrile 4-bromo-2-tert-butylphenol 1,3-dibutoxypropan-2-ol methyl4-hydroxyquinoline-6-carboxylate methyl3-cyano-4-hydroxybenzoate 4-chloro-6-methoxyquinolin-7-ol 3,4-dihydro-2H-benzo[b][1,4]oxazin-7-ol 2-(2-aminothiazol-5-yl)ethanolhydrochloride (R)-ethyl2-chloropropanoate (S)-4-amino-5-(4,4-dimethylcyclohexylamino)-5-oxopentanoicacid (1s,4s)-4-hydroxycyclohexanecarboxylicacid (S)-2-(tetrahydrofuran-3-yloxy)aceticacid (1S,4R)-1-methyl-4-(prop-1-en-2-yl)cyclohex-2-enol (R)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one (S)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one 化工資訊 據中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計數據顯示，11月下旬重點企業(yè)粗鋼日產量171.33萬噸，增量7.13萬噸，旬環(huán)比增加4.34%。數據同時顯示，11月下旬統(tǒng)計重點鋼鐵企業(yè)庫本旬末存量為1431.4萬噸，較上一旬末下降14.53萬噸，環(huán)比下降1.01%。
綜合看來，國內鋼鐵產能依然處于過剩，據冶金工業(yè)規(guī)劃研究院提供的數據顯示，今年國內鋼材需求量預計達到7.12億噸，而今年粗鋼產量為8.2億噸，產能過剩問題嚴重，可以說如果不是鐵礦石價格下跌，鋼企今年的利潤水平恐仍難有起色。
分析師張琳認為，業(yè)內對鋼鐵行業(yè)的盈利持樂觀態(tài)度，也是在前幾年行業(yè)極度慘淡的經營業(yè)績基礎之上判斷。012年鋼鐵行業(yè)全年利潤率僅為0.04%，幾乎接近零利潤，去年也只是稍微回升，今年達到了0.71%，在前幾年的基礎上確實可以說是提升了不少。
冶金工業(yè)經濟發(fā)展研究中心副主任劉海民認為，鋼鐵行業(yè)整體利潤有所提升，不過需要清醒認識到，鋼企的利潤不僅僅包括主營業(yè)務利潤，許多鋼企的副業(yè)也是其主要收入來源，加上企業(yè)變賣資產以及享受的政府補貼等等，綜合來看，鋼企的利潤依然慘不忍睹。
據證券日報報道，而對于鋼鐵行業(yè)明年是否能迎來春風，張琳表示，春風已經吹來，但是能否真正回暖還需觀望。在諸多政策的刺激下，比如一帶一路和棚戶區(qū)改造政策，對鋼材的需求都是利好，產能過?？梢缘玫骄徑?。但是鋼鐵行業(yè)的頑疾依然存在。
劉海民認為，需求上漲確實會使鋼鐵行業(yè)業(yè)績有所反彈，但是要想根治鋼鐵行業(yè)頑疾，需要對鋼企“古老”的運營機制進行徹底的改革。鋼企現在看重的是短期運營，并未站在長遠考慮的高度，如果鋼企對市場需求的靈敏度不能提升，即對產能的控制，鋼企實現翻身言之過早。
