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3-(4-chlorophenyl)-4-phenyl-4,5-dihydro-1H-pyrazole 2-(chloromethyl)-3-methylpyridinehydrochloride 1-(2-bromo-4-methylphenyl)ethanone 3-chloroisoquinoline-4-carbonitrile 5,8-dichloropyrido[3,2-d]pyridazine 2-bromomalononitrile 2-(4-(bromomethyl)phenyl)benzo[d]thiazole 1-(bromomethyl)-3-methoxy-2-nitrobenzene 6-bromo-1H-[1,2,3]triazolo[4,5-b]pyridine 4-iodo-2-((trimethylsilyloxy)methyl)thiazole 6-iodoimidazo[1,2-a]pyridine-3-carbonitrile 2-(4-chlorophenyl)-2-morpholinoacetonitrile 4-chloro-7H-pyrrolo[2,3-d]pyrimidine 4-chloroisothiazole 5-bromo-6-chloro-1H-indole 7-chloro-3H-imidazo[4,5-b]pyridine ethyl3-(4-formylphenyl)propanoate 2,3-dibromobenzaldehyde 1-(5H-chromeno[2,3-b]pyridin-7-yl)ethanone 5H-chromeno[2,3-b]pyridin-5-one 3-chloroisoquinoline-4-carbaldehyde (E)-2-(3-oxoprop-1-enyl)benzaldehyde methyl4-formyl-3-nitrobenzoate 5,6-dimethoxy-2,2-dimethyl-2,3-dihydro-1H-inden-1-one 1-methylbicyclo[4.1.0]heptan-3-one 3-nitro-4-(trifluoromethoxy)benzaldehyde 2-hydroxyquinoline-6-carbaldehyde 2-nitro-3-(trifluoromethyl)benzaldehyde 1-(2-fluoro-4-methoxyphenyl)propan-2-one tert-butyl3-fluoro-4-oxopiperidine-1-carboxylate tert-butyl3-oxopropylcarbamate 2,2-dimethylcyclohexanone 9H-carbazole-3-carbaldehyde N,N-dimethyl-2-oxoacetamide 2-methylpent-4-yn-2-ol 3-tert-butyl-4-hydroxybenzonitrile 4-bromo-2-tert-butylphenol 1,3-dibutoxypropan-2-ol methyl4-hydroxyquinoline-6-carboxylate methyl3-cyano-4-hydroxybenzoate 4-chloro-6-methoxyquinolin-7-ol 3,4-dihydro-2H-benzo[b][1,4]oxazin-7-ol 2-(2-aminothiazol-5-yl)ethanolhydrochloride (R)-ethyl2-chloropropanoate (S)-4-amino-5-(4,4-dimethylcyclohexylamino)-5-oxopentanoicacid (1s,4s)-4-hydroxycyclohexanecarboxylicacid (S)-2-(tetrahydrofuran-3-yloxy)aceticacid (1S,4R)-1-methyl-4-(prop-1-en-2-yl)cyclohex-2-enol (R)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one (S)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one 化工資訊 據(jù)美國油輪經(jīng)紀商Poten & Partners數(shù)據(jù)，中國國際石油化工聯(lián)合有限責任公司成為2014年最大的原油船租家，也是截至目前全球最大的超大型油輪(VLCC)租家。聯(lián)合石化是中石化總公司和中國化工進出口總公司合資組建的大型對外貿(mào)易股份制公司。
Poten & Partners數(shù)據(jù)顯示2014年聯(lián)合石化共簽訂了815筆原油船租約，占現(xiàn)貨市場上原油船租船交易的比例為7.8%，簽租數(shù)量穩(wěn)居第一。排名第二的殼牌，共簽租758筆原油船租約；第三為Vitol；第四為英國石油；第五為雪佛龍。
超大型油輪(VLCC)租約上，聯(lián)合石化2014年在現(xiàn)貨市場上共簽訂566筆，占據(jù)現(xiàn)貨市場VLCC租船交易比例的28.4%，簽租數(shù)量位居第一，甚至超過了排名第二到第六位的5家公司租約數(shù)量的總和。
海關總署昨日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2014年12月我國原油進口量為3037萬噸，創(chuàng)單月進口量最高紀錄。
華爾街見聞此前曾報道，由于原油期貨價格出現(xiàn)大幅升水，因此諸多原油公司紛紛開始海上囤油策略。其中全球最大獨立石油貿(mào)易商Vitol定下兩艘裝運量分別為200萬桶和300萬桶原油的巨輪。按載重噸位算，300萬桶裝運量的TI級超級油輪屬于全球最大的海運油輪。瑞士貿(mào)易商Trafigura至少租用了一艘超大型油輪，殼牌租用了兩艘超大型油輪。
而根據(jù)路透的最新數(shù)據(jù)，海上囤油量可能至少達到2500萬桶。
