路透社日前報道,隸屬于中國石油天然氣集團公司(以下簡稱中石油)的長達2400公里的中緬原油運輸管道,將于1月底正式啟用?!睹咳战?jīng)濟新聞》記者從安迅思分析師處獲得證實,運輸能力超2000萬噸的中緬原油管道2014年下半年便基本建成。
中國原油進口有很大的比例是通過馬六甲海峽運輸。中緬原油管道啟用,將成為中國陸上石油進口的新路線,業(yè)內認為一定程度上可緩解中國進口中東石油時對馬六甲海峽的依賴。
業(yè)內分析人士認為,隨著中緬原油管道啟用,中石油在管道路線上幾個規(guī)劃中的煉廠未來也將逐漸投產,對于煉化產業(yè)相對缺乏的西南地區(qū)來說,中石油未來將在西南地區(qū)“先入為主”,加速布局煉化市場,而西南地區(qū)原油供應的緊張情況將得到緩解。
就管道路線上規(guī)劃的煉廠何時投產,記者試圖向中石油方面求證,截至發(fā)稿尚未收到回復。
陸上管道保障原油進口安全/
中國每年進口的原油多是通過馬六甲海峽進入國內,但該海域海盜猖獗,一直威脅著過往商船。
近幾年,我國石油需求一直保持高速增長,且需求量的增長主要通過增加原油進口來滿足。
數(shù)據(jù)顯示,我國原油對外依存度由2005年的36.69%上升至2013年的57.39%。
因此,原油進口的安全與多元化在數(shù)年前便開始被考慮,而中緬原油管道亦在此背景下籌建?!?200萬噸/年的中緬原油管道,在2010年開始開工建設,2014年下半年便已基本建成?!卑惭杆挤治鰡T馬琛告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者。
信息顯示,中緬油氣管道是繼中亞油氣管道、中俄原油管道、海上通道之后的第四大能源進口通道,包括原油管道和天然氣管道,其中原油管道的設計能力為44萬桶/天(2200萬噸/年),天然氣管道的輸氣能力為120億立方米/年。中緬天然氣管道已于2013年7月底開通,并于9月末貫通,隨后開始穩(wěn)定地向云南、貴州、廣西等沿線城市供應天然氣。
廈門大學能源經(jīng)濟協(xié)同創(chuàng)新中心主任林伯強認為,中緬原油管道啟用,將有效減少通過馬六甲海峽進口原油的風險,“盡管每年2200萬噸的運輸數(shù)量相比海運還不多,但是至少分散了一定的原油進口風險?!?/p>
在安迅思能源分析總監(jiān)李莉看來,中緬陸路的開通,除了增加安全性,長遠來看還可以節(jié)約原油進口的運輸成本,“中緬線路打通了陸上通道,可以把中東的原油從緬甸的海港上岸,節(jié)約運輸成本。”
中國能源網(wǎng)首席信息官韓曉平認為,中緬管道的開啟,更重要的作用在于可以油氣管道為紐帶,以中國為市場中心,帶動東亞地區(qū)經(jīng)濟的共同繁榮?!爸袊谌蚴袌龅挠绊懺絹碓酱?,管道的貫通,對于中國‘一帶一路’的戰(zhàn)略發(fā)展也有不小意義?!?/p>
此次原油管道的啟用,可能只是中緬陸上運油的開端?!笆袌鍪莿討B(tài)的,管道運行經(jīng)濟效益良好的話,中緬管道線路未來可能還會有后續(xù)的擴建?!崩罾蚍治龇Q。
布局西南地區(qū)原油供應/
隨著中緬原油管道啟用,中石油在管道沿線規(guī)劃的煉廠也將逐步投產,其在云南的煉廠或將于今年(2015年)試生產。
“據(jù)了解,昆明1000萬噸/年煉油項目已完成了90%,預計將于2015年6月~10月份試車,并于2016年投產。在昆明煉廠投運前,由緬甸輸來的原油將儲存在原油庫里?!瘪R琛告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者。
對于煉廠何時投產,記者向中石油方面求證,但截至發(fā)稿未收到回復。
除云南昆明煉廠外,中石油此前計劃在中緬原油管道的終點重慶建設千萬噸級煉廠,目前正等待相關部門批復。此外,在中緬管道沿線,中石油還規(guī)劃有四川南充煉廠與彭州石化,意圖在西南構建上下游一體化的石化基地。
李莉認為,南方的煉化市場目前主要由中石化把控,因此中緬管道對于中石油在西南地區(qū)的煉化布局意義非凡?!白鳛檩斎胄蛥^(qū)域,近年來,西南地區(qū)的原油供應一直相對緊張,沒有本地的供應?!崩罾蜻M一步分析道,“中緬原油管道投產后,可以為西南地區(qū)的煉廠運送足夠的原油,對于中石油的煉廠來說,也可減少很多運輸成本,將有益于其西南地區(qū)煉廠的運營效率與效益?!?/p>
然而,目前國內面臨著煉化行業(yè)整體產能過剩的問題,因此亦有業(yè)內人士分析,中石油中緬管道路線上的煉廠投產,不僅自身經(jīng)濟效益成疑,亦將加大國內煉化行業(yè)的壓力。
對此,林伯強認為,全國的產能過剩并不太影響西南地區(qū)的市場,“布局如此之大,中石油顯然是經(jīng)過核算的。雖然油價下跌可能會對其經(jīng)濟性有短暫的影響,但西南地區(qū)基本沒有原油供應,中石油管道及煉廠的布局未來在西南地區(qū)還是很有競爭力的?!?/p>
李莉對此亦持相同態(tài)度,“未來幾年,中國煉油投資都是放緩的,5年內不需太過擔心煉化市場的過剩。市場是在動態(tài)變化的,如果未來西南地區(qū)需求增長且天然氣價格逐漸市場化,這些煉化項目的市場前景會很不錯。”