面臨新的競(jìng)爭(zhēng)格局,作為高端企業(yè),可針對(duì)自身品牌大米的品質(zhì)特點(diǎn)進(jìn)行營銷,用“品種+產(chǎn)地”的方式來經(jīng)營品牌米,并在大米走貨放緩的背景下,結(jié)合自身實(shí)際情況,在高價(jià)位上適當(dāng)銷售部分水稻原糧。處于相對(duì)弱勢(shì)的中小米企,應(yīng)當(dāng)結(jié)合自身走貨情況,秉持相對(duì)謹(jǐn)慎的操作策略以銷定產(chǎn),在國家政策轉(zhuǎn)向的背景下,適時(shí)適量采購國儲(chǔ)陳糧,以增強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
粳稻加工利潤下降
伴隨年度輪入任務(wù)的完成及大米走貨放緩,節(jié)后多數(shù)糧庫和米廠基本停止了新稻收購活動(dòng),有價(jià)無市成為市場(chǎng)運(yùn)行主基調(diào)。在托市政策執(zhí)行近半年后,產(chǎn)區(qū)基層余糧早已見底,而在托市收購支撐下,2014年新稻價(jià)格處于歷史高位,受上游原料價(jià)格逐年上漲和下游價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的雙重?cái)D壓,原糧備貨不足的中小企業(yè)難以承擔(dān)高昂的生產(chǎn)成本。以黑龍江省建三江墾區(qū)為例,當(dāng)?shù)夭糠旨庸て髽I(yè)雙拋雙選的圓粒米出廠價(jià)4440元/噸,2014年新產(chǎn)圓粒稻收購價(jià)3220元/噸。養(yǎng)殖業(yè)持續(xù)低迷,令副產(chǎn)品價(jià)格再度回落,油糠出廠價(jià)1520元/噸,累積跌幅達(dá)100元/噸,若以白米3600元/噸、混碎米3000元/噸計(jì)算,其理論加工利潤≈4440-(3220-311+31.74)÷0.68≈-32元/噸。加工利潤為負(fù),意味著在當(dāng)前價(jià)位下,僅靠收購新稻加工大米、銷售副產(chǎn)品已面臨虧損。
陳糧摻兌現(xiàn)象增加
受此影響,前期漲幅過大的黑龍江長(zhǎng)粒米出現(xiàn)沖高回落行情。截至3月30日,黑龍江尚志色選不拋的長(zhǎng)粒毛米出貨價(jià)4840~4900元/噸,周環(huán)比下跌60元/噸。湖北省襄陽市豐兩優(yōu)米成交價(jià)4240元/噸,但當(dāng)?shù)卦侥厦變r(jià)格僅3700元/斤,用其摻兌后豐兩優(yōu)米出廠價(jià)低至4000元/斤。中小米企使用新陳糧摻兌或國產(chǎn)與進(jìn)口米摻兌現(xiàn)象增加,牽制優(yōu)質(zhì)米走貨速度。
大米走貨暫難好轉(zhuǎn)
當(dāng)前國內(nèi)大米走貨并未出現(xiàn)好轉(zhuǎn)跡象,鐵路貨運(yùn)量呈現(xiàn)下降水平,以產(chǎn)糧大省黑龍江為例,其水稻及大米外銷量下降速度尤為明顯。哈爾濱鐵路局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在2月1日~28日期間,黑龍江共完成水稻鐵路出省0.76萬噸,同比下降81.37%,均銷往山西、河北兩省。大米出省7.66萬噸,主要銷往四川、重慶、遼寧、新疆、安徽等省區(qū)市,較上月下降63.55%,較上年同期下降51.15%。杭州、西安、昆明等地貿(mào)易商反映,氣溫升高后,銷區(qū)居民對(duì)大米采購轉(zhuǎn)為“隨用隨買”,零售環(huán)節(jié)大米需求萎縮,特別是經(jīng)銷商自身大米庫存尚未消耗完畢,多為節(jié)前價(jià)格相對(duì)低廉時(shí)所購大米,其經(jīng)營重點(diǎn)暫時(shí)將以庫存消耗為主,在近1個(gè)月內(nèi)采購愿意均將維持在偏低水平。
陳稻輪出持續(xù)展開
國內(nèi)水稻托市政策在3月底正式結(jié)束,未來中儲(chǔ)糧經(jīng)營重心也將從“新糧輪入”轉(zhuǎn)向“陳糧輪出”從3月下旬開始,黑龍江省糧庫開始輪出陳稻,建三江部分糧庫2012年產(chǎn)粳稻出庫價(jià)3060元/噸,佳木斯市樺川縣二糧庫2012年含黃粒圓粒稻出庫價(jià)2960元/噸,相對(duì)于到廠成本在3200元/噸以上的新稻而言,更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)。在市場(chǎng)新糧供應(yīng)不足的情況下,大部分加工企業(yè)已將采購目光投向陳糧。