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　　原定于2017年實(shí)施的成品油“國五”標(biāo)準(zhǔn)，或因?yàn)榇髿馕廴镜脑蚨崆耙荒陮?shí)施。

　　近日有消息稱，國家標(biāo)準(zhǔn)委表示，車用汽柴油“國五”標(biāo)準(zhǔn)的全國實(shí)施日期將提前至2016年底，比原國務(wù)院制定的油品升級時(shí)間表縮短一年，國家標(biāo)準(zhǔn)委還將盡快啟動(dòng)“國六”標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作。升級“國五”后，車用汽油硫含量限值將由“國四”標(biāo)準(zhǔn)的50ppm下降到“國五”標(biāo)準(zhǔn)的10ppm，降幅高達(dá)80%，而“國五”車用柴油的硫含量也將達(dá)到現(xiàn)在歐盟標(biāo)準(zhǔn)的水平。

　　接受經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者采訪的業(yè)內(nèi)人士指出，北京、天津、廣東、上海、江蘇、浙江、陜西等地區(qū)已提前推行“國五”標(biāo)準(zhǔn)汽柴油，可見中石化、中石油已經(jīng)具備生產(chǎn)“國五”標(biāo)準(zhǔn)汽柴油的能力。

　　“但對山東地?zé)捚髽I(yè)來說，兩年內(nèi)全部升級到"國五"標(biāo)準(zhǔn)有點(diǎn)困難，未來部分地?zé)捚髽I(yè)或因"爽約""國五"標(biāo)準(zhǔn)而掉隊(duì)?！弊縿?chuàng)資訊成品油分析師劉孟凱對導(dǎo)報(bào)記者表示。

　　部分地區(qū)已實(shí)施

　　2013年，根據(jù)國務(wù)院常務(wù)會(huì)議對油品質(zhì)量升級工作的要求，有關(guān)部門先后發(fā)布了汽柴油的“國五”標(biāo)準(zhǔn)，并表明“國五”標(biāo)準(zhǔn)的過渡期至2017年末，之后全國范圍內(nèi)鋪開。

　　據(jù)導(dǎo)報(bào)記者了解，當(dāng)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)制定時(shí)，關(guān)于過渡期的時(shí)間問題就是石油央企和相關(guān)部委討論的一個(gè)焦點(diǎn)。包括環(huán)保部、工信部在內(nèi)的與會(huì)代表當(dāng)時(shí)希望盡快全國實(shí)施，但石油公司為自己爭取到了一個(gè)為期3年的過渡期。

　　對于將這個(gè)為期3年的過渡期縮短至兩年，國標(biāo)委在日前召開的油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作協(xié)調(diào)會(huì)上便明確了這一意見。據(jù)悉，兩會(huì)前夕，環(huán)保問題引發(fā)諸多話題，包括對油品質(zhì)量是不是導(dǎo)致霧霾頻繁的重要原因的討論。

　　據(jù)了解，中石化已分別于2012年5月向北京、2013年9月向上海和江蘇沿江8市、2014年7月向廣東14市、2014年10月向陜西全省、2014年11月向浙江杭嘉湖地區(qū)、2015年1月向天津等7個(gè)省區(qū)市供應(yīng)“國五”油品。目前，中國石油所屬14家煉廠已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)“國四”標(biāo)準(zhǔn)汽柴油的油品升級工作，部分煉廠已經(jīng)率先達(dá)到“國五”標(biāo)準(zhǔn)。

　　地?zé)捙R技改壓力

　　“成品油升級步伐再次加快，而行業(yè)內(nèi)仍將再次面臨以往油品升級所面臨的三大問題?！眲⒚蟿P指出，改造配套設(shè)備及提升工藝，勢必帶來巨額成本。而這一情況，難免對處于相對弱勢地位的地方煉廠，帶來更大的沖擊和挑戰(zhàn)。

　　正如劉孟凱所說，地?zé)捚髽I(yè)的壓力很大?！斑@個(gè)消息我們也聽說了，不過現(xiàn)在官方還沒有給出明確的說法。如果真的要提前實(shí)施"國五"標(biāo)準(zhǔn)，那么對我們來說技改的資金壓力很大。”與導(dǎo)報(bào)記者熟悉的一家山東地?zé)捚髽I(yè)負(fù)責(zé)技改工作的副總經(jīng)理周峰在電話中說道。

　　實(shí)際上，為了提升油品質(zhì)量，近年來地?zé)拸S家在加工裝置與生產(chǎn)技術(shù)方面不斷改進(jìn)，諸如汽柴油加氫改質(zhì)、加氫裂化等設(shè)備陸續(xù)籌建使用，以及新型加氫脫硫技術(shù)的使用，使得地?zé)捚裼推焚|(zhì)得到明顯提升。

　　導(dǎo)報(bào)記者手中的資料顯示，目前山東地?zé)捴饕陨a(chǎn)“國四”汽油為主，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，山東地?zé)捒缮a(chǎn)“國五”標(biāo)準(zhǔn)汽油的企業(yè)只有13家；而柴油質(zhì)量升級較慢，主要生產(chǎn)“國三”、“國四”柴油為主，可生產(chǎn)“國四”標(biāo)準(zhǔn)柴油的企業(yè)只有4家。

　　“現(xiàn)在雖然我們能生產(chǎn)"國五"標(biāo)準(zhǔn)的汽油，但實(shí)際上產(chǎn)量極低，還是以"國四"標(biāo)準(zhǔn)的汽油為主?！币患铱梢陨a(chǎn)“國五”標(biāo)準(zhǔn)汽油的山東地?zé)捚髽I(yè)的黃姓銷售經(jīng)理說道，“當(dāng)前下游客戶群體對高品質(zhì)油品的訴求并不強(qiáng)烈，大部分客戶還是要"國四"標(biāo)準(zhǔn)的汽油?！?/p>

　　油品升級勢在必行，但設(shè)備籌建投資較大，部分山東地?zé)拸S家存在一定資金壓力。近年來，煉油行業(yè)盈利狀況并不樂觀，2015年銀行對煉油企業(yè)貸款門檻提高，面對油品升級大趨勢，部分煉廠力不從心。

　　“現(xiàn)在就是個(gè)兩難的抉擇，如果升級，資金壓力很大；如果不升級，到時(shí)候就會(huì)很被動(dòng)和窘迫，甚至面臨掉隊(duì)的危險(xiǎn)，最起碼主營單位的外采不會(huì)找我們，導(dǎo)致喪失一個(gè)大客戶?！敝芊灞硎尽Ｔ谒磥?，盡管有壓力，但咬著牙也要對油品進(jìn)行升級?！跋嚓P(guān)分析報(bào)告已經(jīng)提交董事會(huì)，靜待結(jié)果了。”

　　“一旦"國五"標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，對地?zé)挾?，原本就不大的成品油市場空間將更為狹小，不升級的企業(yè)將面臨被清退出市場的命運(yùn)?！眲⒚蟿P分析道。

　　為便于我們做好會(huì)前準(zhǔn)備工作，請盡量于4月10日之前與我聯(lián)系，以便我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備入場二維碼，已報(bào)名客戶請隨時(shí)關(guān)注手機(jī)短信和郵箱會(huì)議相關(guān)事宜。謝謝！不詳之處請咨詢：0531-82319979宋平

　　2015年4月18-20日在深圳市政府指導(dǎo)下即將舉行首屆中國(深圳)國際石油化工交易峰會(huì)暨第八屆中國地?zé)捠袌雠c發(fā)展峰會(huì)-第七屆中外油商高峰論壇，千人大會(huì)場，盡顯高大上。地點(diǎn)：深圳前海主辦方：深圳石油化工交易所、生意社、中國化工網(wǎng)、世界精煉協(xié)會(huì)協(xié)辦方：Argus(阿格斯)、瑞姆亞太能源咨詢(北京)有限公司、東營市石油業(yè)商會(huì)、廣東油氣商會(huì)、河北省石油業(yè)商會(huì)等。會(huì)議設(shè)計(jì)19日國際石化大會(huì)與20日地?zé)捠袌雠c發(fā)展峰會(huì)兩大主題環(huán)節(jié)，21日參觀旅游，預(yù)報(bào)名客戶請從速，詳情0531-82319979宋先生