導(dǎo)語(yǔ):此輪發(fā)改委上調(diào)幅度僅為百元,但汽柴油價(jià)格上漲幾家歡喜幾家憂。對(duì)于山東地?zé)挾?,由于上漲幅度較小,利潤(rùn)繼續(xù)虧損。
此次發(fā)改委上調(diào)預(yù)期前,山東地?zé)捚裼屠仍?00元/噸左右,但國(guó)際原油上漲的直接后果便是拉升了國(guó)內(nèi)勝利原油結(jié)算價(jià),4月中石化勝利原油結(jié)算價(jià)(含稅)為2434元/噸,環(huán)比上漲140元/噸。截至4月10日,山東地?zé)捚裼途鶅r(jià)仍較3月份均價(jià)低76元/噸左右。即,山東地?zé)挓捰统杀驹龇h(yuǎn)大于利潤(rùn)增加的速度。截至今日,本周期山東地?zé)挓捰屠麧?rùn)虧損為63元/噸,較上周期利潤(rùn)增虧13%左右。因此在虧損面前,發(fā)改委此次上調(diào)雖為終端消費(fèi)者造福,卻未給地方煉油企業(yè)帶來明顯利好。
卓創(chuàng)了解,目前山東地?zé)掍N售方式呈現(xiàn)多樣化,貿(mào)易商、大合同等銷售鎖價(jià)及對(duì)主營(yíng)供外采資源等環(huán)節(jié)共同發(fā)展,千方百計(jì)促銷量,并積極進(jìn)行裝置升級(jí)和油品質(zhì)量升級(jí),從長(zhǎng)遠(yuǎn)著手。因此在持續(xù)虧損的煉油利潤(rùn)面前,多數(shù)煉廠仍掙扎支撐,繼續(xù)入不敷出。部分煉廠已表示,除非發(fā)改委上調(diào)幅度在200元/噸以上,否則其對(duì)政策面見風(fēng)使舵的程度將大大降低。
不過在此輪調(diào)價(jià)落實(shí)后,市場(chǎng)再度回歸基本面指導(dǎo)市場(chǎng)。后期供應(yīng)和美元問題會(huì)繼續(xù)向原油施壓,而需求旺季臨近以及產(chǎn)油國(guó)聯(lián)合限產(chǎn)的預(yù)期會(huì)對(duì)油價(jià)形成必要底部支撐。因此短期內(nèi)國(guó)際原油仍有望震蕩上行,在其支撐下,山東地?zé)挸善酚褪袌?chǎng)或仍穩(wěn)中上行。不過,在較快增長(zhǎng)的成本面前,利潤(rùn)增幅將有限?! ?/p>