推薦產(chǎn)品
3-(4-chlorophenyl)-4-phenyl-4,5-dihydro-1H-pyrazole 2-(chloromethyl)-3-methylpyridinehydrochloride 1-(2-bromo-4-methylphenyl)ethanone 3-chloroisoquinoline-4-carbonitrile 5,8-dichloropyrido[3,2-d]pyridazine 2-bromomalononitrile 2-(4-(bromomethyl)phenyl)benzo[d]thiazole 1-(bromomethyl)-3-methoxy-2-nitrobenzene 6-bromo-1H-[1,2,3]triazolo[4,5-b]pyridine 4-iodo-2-((trimethylsilyloxy)methyl)thiazole 6-iodoimidazo[1,2-a]pyridine-3-carbonitrile 2-(4-chlorophenyl)-2-morpholinoacetonitrile 4-chloro-7H-pyrrolo[2,3-d]pyrimidine 4-chloroisothiazole 5-bromo-6-chloro-1H-indole 7-chloro-3H-imidazo[4,5-b]pyridine ethyl3-(4-formylphenyl)propanoate 2,3-dibromobenzaldehyde 1-(5H-chromeno[2,3-b]pyridin-7-yl)ethanone 5H-chromeno[2,3-b]pyridin-5-one 3-chloroisoquinoline-4-carbaldehyde (E)-2-(3-oxoprop-1-enyl)benzaldehyde methyl4-formyl-3-nitrobenzoate 5,6-dimethoxy-2,2-dimethyl-2,3-dihydro-1H-inden-1-one 1-methylbicyclo[4.1.0]heptan-3-one 3-nitro-4-(trifluoromethoxy)benzaldehyde 2-hydroxyquinoline-6-carbaldehyde 2-nitro-3-(trifluoromethyl)benzaldehyde 1-(2-fluoro-4-methoxyphenyl)propan-2-one tert-butyl3-fluoro-4-oxopiperidine-1-carboxylate tert-butyl3-oxopropylcarbamate 2,2-dimethylcyclohexanone 9H-carbazole-3-carbaldehyde N,N-dimethyl-2-oxoacetamide 2-methylpent-4-yn-2-ol 3-tert-butyl-4-hydroxybenzonitrile 4-bromo-2-tert-butylphenol 1,3-dibutoxypropan-2-ol methyl4-hydroxyquinoline-6-carboxylate methyl3-cyano-4-hydroxybenzoate 4-chloro-6-methoxyquinolin-7-ol 3,4-dihydro-2H-benzo[b][1,4]oxazin-7-ol 2-(2-aminothiazol-5-yl)ethanolhydrochloride (R)-ethyl2-chloropropanoate (S)-4-amino-5-(4,4-dimethylcyclohexylamino)-5-oxopentanoicacid (1s,4s)-4-hydroxycyclohexanecarboxylicacid (S)-2-(tetrahydrofuran-3-yloxy)aceticacid (1S,4R)-1-methyl-4-(prop-1-en-2-yl)cyclohex-2-enol (R)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one (S)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one 化工資訊 如今車聯(lián)網(wǎng)大熱，即使不是汽車、交通行業(yè)的朋友們，對(duì)這個(gè)名詞也早已耳熟能詳。2010年10月28日“車聯(lián)網(wǎng)”一詞在百度被第一次搜索，同日，中國(guó)國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)暨中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)開(kāi)幕，中國(guó)的“車聯(lián)網(wǎng)”概念由此誕生。
這幾年，不論是媒體還是各大展會(huì)、論壇，都頻繁出現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)話題和產(chǎn)品，但目前車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)化的進(jìn)程卻相對(duì)緩慢。據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)的滲透率還不足10%，不過(guò)，預(yù)計(jì)今年車聯(lián)網(wǎng)滲透率將達(dá)到15%，各界大佬將逐鹿中原，百家爭(zhēng)鳴時(shí)代即將到來(lái)。
隨著被盜車輛地理定位、保險(xiǎn)信息通訊業(yè)務(wù)和娛樂(lè)等服務(wù)需求的增加，車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將日益成為一種必需品。MachinaResearch預(yù)計(jì)，2020年將有90%的新車搭載車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，從而為連接設(shè)備市場(chǎng)帶來(lái)6000億美元的價(jià)值。未來(lái)，智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也將推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，通過(guò)Weblink這類車聯(lián)網(wǎng)解決方案，可使車聯(lián)網(wǎng)與智能手機(jī)相兼容。通過(guò)連接，可將智能手機(jī)變成主要計(jì)算設(shè)備，汽車頭端設(shè)備則可以變成手機(jī)終端。其工作原理與蘋(píng)果CarPlay類似，將智能手機(jī)和車載設(shè)備通過(guò)USB連接使用，利用畫(huà)面?zhèn)鬏攨f(xié)議VNC將智能手機(jī)畫(huà)面?zhèn)鬏數(shù)杰囕d設(shè)備，語(yǔ)音通話和音樂(lè)傳輸可使用藍(lán)牙。但與CarPlay不同的是，它不只支持iOS系統(tǒng)，這使得用戶不用受單一操作系統(tǒng)的束縛。
傳感器在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中應(yīng)用廣泛，所以車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也將帶動(dòng)相關(guān)原材料傳感器的需求。
車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)在汽車市場(chǎng)的具體應(yīng)用，其核心就是信息獲取和反饋控制。它借助裝載在車輛上的傳感設(shè)備，通過(guò)汽車診斷技術(shù)、衛(wèi)星通訊和移動(dòng)通信技術(shù)，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等，收集車與人、車與車、車與道路的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)信息，建立以車主、汽車維修企業(yè)、汽車維修技師為核心用戶的即時(shí)網(wǎng)絡(luò)通訊平臺(tái)。目前，傳感器的主要材料分半導(dǎo)體材料、陶瓷材料、金屬材料和有機(jī)材料四大類。半導(dǎo)體傳感器材料主要是硅，其次是鍺、砷化鎵、銻化銦、碲化鉛、硫化鎘等。隨著車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)百家爭(zhēng)鳴時(shí)代的到來(lái)，相關(guān)稀有金屬原材料的需求也將增加。
