推薦產品
3-(4-chlorophenyl)-4-phenyl-4,5-dihydro-1H-pyrazole 2-(chloromethyl)-3-methylpyridinehydrochloride 1-(2-bromo-4-methylphenyl)ethanone 3-chloroisoquinoline-4-carbonitrile 5,8-dichloropyrido[3,2-d]pyridazine 2-bromomalononitrile 2-(4-(bromomethyl)phenyl)benzo[d]thiazole 1-(bromomethyl)-3-methoxy-2-nitrobenzene 6-bromo-1H-[1,2,3]triazolo[4,5-b]pyridine 4-iodo-2-((trimethylsilyloxy)methyl)thiazole 6-iodoimidazo[1,2-a]pyridine-3-carbonitrile 2-(4-chlorophenyl)-2-morpholinoacetonitrile 4-chloro-7H-pyrrolo[2,3-d]pyrimidine 4-chloroisothiazole 5-bromo-6-chloro-1H-indole 7-chloro-3H-imidazo[4,5-b]pyridine ethyl3-(4-formylphenyl)propanoate 2,3-dibromobenzaldehyde 1-(5H-chromeno[2,3-b]pyridin-7-yl)ethanone 5H-chromeno[2,3-b]pyridin-5-one 3-chloroisoquinoline-4-carbaldehyde (E)-2-(3-oxoprop-1-enyl)benzaldehyde methyl4-formyl-3-nitrobenzoate 5,6-dimethoxy-2,2-dimethyl-2,3-dihydro-1H-inden-1-one 1-methylbicyclo[4.1.0]heptan-3-one 3-nitro-4-(trifluoromethoxy)benzaldehyde 2-hydroxyquinoline-6-carbaldehyde 2-nitro-3-(trifluoromethyl)benzaldehyde 1-(2-fluoro-4-methoxyphenyl)propan-2-one tert-butyl3-fluoro-4-oxopiperidine-1-carboxylate tert-butyl3-oxopropylcarbamate 2,2-dimethylcyclohexanone 9H-carbazole-3-carbaldehyde N,N-dimethyl-2-oxoacetamide 2-methylpent-4-yn-2-ol 3-tert-butyl-4-hydroxybenzonitrile 4-bromo-2-tert-butylphenol 1,3-dibutoxypropan-2-ol methyl4-hydroxyquinoline-6-carboxylate methyl3-cyano-4-hydroxybenzoate 4-chloro-6-methoxyquinolin-7-ol 3,4-dihydro-2H-benzo[b][1,4]oxazin-7-ol 2-(2-aminothiazol-5-yl)ethanolhydrochloride (R)-ethyl2-chloropropanoate (S)-4-amino-5-(4,4-dimethylcyclohexylamino)-5-oxopentanoicacid (1s,4s)-4-hydroxycyclohexanecarboxylicacid (S)-2-(tetrahydrofuran-3-yloxy)aceticacid (1S,4R)-1-methyl-4-(prop-1-en-2-yl)cyclohex-2-enol (R)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one (S)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one 化工資訊 在電動車出行日益受歡迎的今天，鋰電自行車早已經被貼上了簡約時尚、舒適便攜、高效環(huán)保的標簽，可以說是集千萬寵愛于一身。電動車正在逐漸走上輕量化、環(huán)?；⒅悄芑牡缆?。雖然目前市場上的電動自行車大多是鉛酸電池的，而一部分消費者卻不喜歡鉛酸電池，主要原因是其壽命短而且比較笨重。鋰電池使電動自行車更輕巧，節(jié)能和環(huán)保，因此會越來越受歡迎。更有人大膽預言，未來5年，鋰電自行車將占領中國。
低速電動車涵蓋了電動自行車、電動摩托車、電動三輪車、低速電動汽車等。下圖表明，中國的低速電動車市場是巨大的，超出歐洲、日本、南美、東南亞等市場很多倍。
根據中國自行車協(xié)會的數據統(tǒng)計分析，中國電動自行車市場平均每年以200萬的銷量增長。并且從其他數據看到過去的8年里，中國的電動車市場發(fā)展相當穩(wěn)定。目前，主要有三種類型的兩輪電動車。其中50%是豪華款，20%是迷你款，30%是標準款，輕量化車型成主流。
鋰電池重量輕、壽命長，可以使用5年左右，如果充放電次數比較頻繁電池也可以用到3年。但是它的價格比較貴。目前一組48V12Ah鉛酸電池的市場均價是450元左右，而48V12Ah鋰電池售價是830元左右，也就是說鋰電池的價格高出了45%。但是平均使用成本上，鋰電池的性能和壽命也比鉛酸電池高?？梢?，鋰電自行車性價比優(yōu)勢日趨明顯。
近年，中國鋰電池電動自行車產銷量急速增長，對鋰電池的需求也將提升。預計在未來幾年，隨著中國鋰電動自行車市場的擴大，鋰電池價格會不斷的下降。
另據某研究所表示，2016年中國鋰電自行車銷量將會達到1000萬輛，滲透率達到22.2%?！ ≈袊孕熊噮f(xié)會理事長馬中超表示，“未來鋰電自行車將保持20%以上的增速。”
未來，受環(huán)保和產業(yè)升級的因素影響，鋰電動自行車將逐步取代鉛酸電動自行車，產量增速將明顯高于電動自行車產業(yè)的整體增速。
