推薦產(chǎn)品
3-(4-chlorophenyl)-4-phenyl-4,5-dihydro-1H-pyrazole 2-(chloromethyl)-3-methylpyridinehydrochloride 1-(2-bromo-4-methylphenyl)ethanone 3-chloroisoquinoline-4-carbonitrile 5,8-dichloropyrido[3,2-d]pyridazine 2-bromomalononitrile 2-(4-(bromomethyl)phenyl)benzo[d]thiazole 1-(bromomethyl)-3-methoxy-2-nitrobenzene 6-bromo-1H-[1,2,3]triazolo[4,5-b]pyridine 4-iodo-2-((trimethylsilyloxy)methyl)thiazole 6-iodoimidazo[1,2-a]pyridine-3-carbonitrile 2-(4-chlorophenyl)-2-morpholinoacetonitrile 4-chloro-7H-pyrrolo[2,3-d]pyrimidine 4-chloroisothiazole 5-bromo-6-chloro-1H-indole 7-chloro-3H-imidazo[4,5-b]pyridine ethyl3-(4-formylphenyl)propanoate 2,3-dibromobenzaldehyde 1-(5H-chromeno[2,3-b]pyridin-7-yl)ethanone 5H-chromeno[2,3-b]pyridin-5-one 3-chloroisoquinoline-4-carbaldehyde (E)-2-(3-oxoprop-1-enyl)benzaldehyde methyl4-formyl-3-nitrobenzoate 5,6-dimethoxy-2,2-dimethyl-2,3-dihydro-1H-inden-1-one 1-methylbicyclo[4.1.0]heptan-3-one 3-nitro-4-(trifluoromethoxy)benzaldehyde 2-hydroxyquinoline-6-carbaldehyde 2-nitro-3-(trifluoromethyl)benzaldehyde 1-(2-fluoro-4-methoxyphenyl)propan-2-one tert-butyl3-fluoro-4-oxopiperidine-1-carboxylate tert-butyl3-oxopropylcarbamate 2,2-dimethylcyclohexanone 9H-carbazole-3-carbaldehyde N,N-dimethyl-2-oxoacetamide 2-methylpent-4-yn-2-ol 3-tert-butyl-4-hydroxybenzonitrile 4-bromo-2-tert-butylphenol 1,3-dibutoxypropan-2-ol methyl4-hydroxyquinoline-6-carboxylate methyl3-cyano-4-hydroxybenzoate 4-chloro-6-methoxyquinolin-7-ol 3,4-dihydro-2H-benzo[b][1,4]oxazin-7-ol 2-(2-aminothiazol-5-yl)ethanolhydrochloride (R)-ethyl2-chloropropanoate (S)-4-amino-5-(4,4-dimethylcyclohexylamino)-5-oxopentanoicacid (1s,4s)-4-hydroxycyclohexanecarboxylicacid (S)-2-(tetrahydrofuran-3-yloxy)aceticacid (1S,4R)-1-methyl-4-(prop-1-en-2-yl)cyclohex-2-enol (R)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one (S)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one 化工資訊 因變更業(yè)績補償承諾備受市場關(guān)注的斯太爾昨日舉辦投資者交流會，會上公司就碳酸鋰電池項目進展情況、現(xiàn)金補償方案及高性能發(fā)動機國產(chǎn)化項目與投資者進行了交流。
2014年斯太爾大股東英達鋼構(gòu)為公司收購江蘇斯太爾許下三年業(yè)績承諾，其中第一年即2014年扣非凈利潤預測數(shù)為“不低于2.3億元”。但由于去年柴油發(fā)動機排放標準全面升級、斯太爾柴油發(fā)動機國產(chǎn)化進展未及預期，2014年業(yè)績僅完成0.7億元，與業(yè)績承諾金額有1.6億元的差額。
針對大股東英達鋼構(gòu)用現(xiàn)金代替股份回購變更業(yè)績補償方式一事，公司表示，補償方案的變更并不會基于股價波動而改變，現(xiàn)金補償因啟動快、可大幅提高公司每股凈資產(chǎn)，符合公司的發(fā)展現(xiàn)狀需求。公司可充分利用補償資金，積極尋求高性能柴油發(fā)動機及新能源動力領(lǐng)域上下游投資并購整合機會。
目前，公司的國產(chǎn)柴油發(fā)動機產(chǎn)品為達到國家新的排放標準，斯太爾正在大力研發(fā)新的燃油噴射系統(tǒng)和后處理系統(tǒng)，各發(fā)動機平臺的升級改造有序進行，中奧兩國的研發(fā)團隊已經(jīng)度過磨合期，發(fā)動機國產(chǎn)化率正在逐步提高。目前，M14樣機國產(chǎn)化率已經(jīng)達到84%以上，M16達到50%以上。
此外，下屬子公司恒信融鋰業(yè)已生產(chǎn)出碳酸鋰成品，并且已將成品多標的取樣送往多家檢測機構(gòu)驗收，預計將在2015年5月底前獲取檢測結(jié)果。公司強調(diào)，在保證批量化生產(chǎn)質(zhì)量的前提下，會盡快開拓市場，做大做強公司在新能源領(lǐng)域的競爭力。
