周二(7月7日)亞洲石腦油裂解價差跌至每噸74.33美元,為1月26日以來最低水平;因大量供應給市場帶來壓力。
馬來西亞Titan想通過7月8日結(jié)束的招標購買25,000噸石腦油,8月下半月船運至巴斯爾。
但交易員表示,由于疲弱的基本面影響了價格,買家們并不急于訂下8月下半月的石腦油,所以需求似乎有所放緩。
最近一兩周,臺灣和韓國市場現(xiàn)貨以貼水成交。
新加坡交易員表示:“這是供應問題,同時汽油堅挺態(tài)勢有所減弱也帶來影響。”
根據(jù)其品級,石腦油除了可用作化工原料之外,還可用作汽油摻混油。
今年7月,亞洲或?qū)臍W洲和地中海等西方地區(qū)接獲180萬噸石腦油,與5月和6月水平持平。這比2014年月均水平高出12.5%左右。
亞洲汽油裂解價差漲至四日高點每桶14.91美元,受臺灣廠商檢修和需求支撐。
印度需求依然堅挺,印度石油公司(Indian Oil Corp,IOC)尋求購買104,000噸汽油,8月上半月船期。
越南Petrolimex也要買40,000噸汽油,船期在8月1-5日。
新加坡現(xiàn)貨交易中,中石油出售3艘95號汽油船貨給殼牌,其中兩艘的裝船期限是7月22-27日,價格分別是每桶75.00美元和75.50美元。另一艘裝運期是7月22-26日,價格為每桶75.20美元。
殼牌另一方面出售了一艘92號汽油船貨給BP,裝船期限是8月2-6日,價格為每桶72.30美元。中石油則以每桶72.50美元的價格從PTT購入一艘7月29日-8月2日裝運的92號汽油船貨。