推薦產(chǎn)品
3-(4-chlorophenyl)-4-phenyl-4,5-dihydro-1H-pyrazole 2-(chloromethyl)-3-methylpyridinehydrochloride 1-(2-bromo-4-methylphenyl)ethanone 3-chloroisoquinoline-4-carbonitrile 5,8-dichloropyrido[3,2-d]pyridazine 2-bromomalononitrile 2-(4-(bromomethyl)phenyl)benzo[d]thiazole 1-(bromomethyl)-3-methoxy-2-nitrobenzene 6-bromo-1H-[1,2,3]triazolo[4,5-b]pyridine 4-iodo-2-((trimethylsilyloxy)methyl)thiazole 6-iodoimidazo[1,2-a]pyridine-3-carbonitrile 2-(4-chlorophenyl)-2-morpholinoacetonitrile 4-chloro-7H-pyrrolo[2,3-d]pyrimidine 4-chloroisothiazole 5-bromo-6-chloro-1H-indole 7-chloro-3H-imidazo[4,5-b]pyridine ethyl3-(4-formylphenyl)propanoate 2,3-dibromobenzaldehyde 1-(5H-chromeno[2,3-b]pyridin-7-yl)ethanone 5H-chromeno[2,3-b]pyridin-5-one 3-chloroisoquinoline-4-carbaldehyde (E)-2-(3-oxoprop-1-enyl)benzaldehyde methyl4-formyl-3-nitrobenzoate 5,6-dimethoxy-2,2-dimethyl-2,3-dihydro-1H-inden-1-one 1-methylbicyclo[4.1.0]heptan-3-one 3-nitro-4-(trifluoromethoxy)benzaldehyde 2-hydroxyquinoline-6-carbaldehyde 2-nitro-3-(trifluoromethyl)benzaldehyde 1-(2-fluoro-4-methoxyphenyl)propan-2-one tert-butyl3-fluoro-4-oxopiperidine-1-carboxylate tert-butyl3-oxopropylcarbamate 2,2-dimethylcyclohexanone 9H-carbazole-3-carbaldehyde N,N-dimethyl-2-oxoacetamide 2-methylpent-4-yn-2-ol 3-tert-butyl-4-hydroxybenzonitrile 4-bromo-2-tert-butylphenol 1,3-dibutoxypropan-2-ol methyl4-hydroxyquinoline-6-carboxylate methyl3-cyano-4-hydroxybenzoate 4-chloro-6-methoxyquinolin-7-ol 3,4-dihydro-2H-benzo[b][1,4]oxazin-7-ol 2-(2-aminothiazol-5-yl)ethanolhydrochloride (R)-ethyl2-chloropropanoate (S)-4-amino-5-(4,4-dimethylcyclohexylamino)-5-oxopentanoicacid (1s,4s)-4-hydroxycyclohexanecarboxylicacid (S)-2-(tetrahydrofuran-3-yloxy)aceticacid (1S,4R)-1-methyl-4-(prop-1-en-2-yl)cyclohex-2-enol (R)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one (S)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one 化工資訊 除非法國總統(tǒng)馬克龍和德國總理默克爾在本周各自的訪美行程中，可以成功說服美國總統(tǒng)特朗普，不然的話，5月1日起，美國給予歐盟的鋼鋁關稅暫時豁免就將失效。
在這最后一周的時間里，法德領導人做出了相繼訪問美國的安排，意在向特朗普就關稅問題施壓。歐盟貿(mào)易委員馬爾姆斯特倫4月23日指出，雖然歐美之間一直在進行高級別談判，但不要指望歐盟做出任何讓步，她還稱，特朗普將親自做出是否延長豁免的決定。
充分做好兩手準備的歐盟也喊出了自己的要價：無條件的、永久性的豁免。
一方面，歐盟準備好隨時對美征收總額在28億歐元左右的關稅，并在世界貿(mào)易組織(WTO)提出了加入針對美國鋼鋁關稅的磋商；另一方面，歐盟也希望最后一搏，通過法德領導人同特朗普的會面來挽回局面。
而法國駐美大使阿羅德(Gerard Araud)則一語道破德法對美游說的分工：“香檳給法國人，艱苦工作留給德國人。”
特朗普不讓步，只想和法國談雙邊貿(mào)易協(xié)定
先行“開路”的法國總統(tǒng)馬克龍已經(jīng)于美國當?shù)貢r間4月23日抵達華盛頓，并開始為期三天的國事訪問。默克爾則將在27日“斷后”，進行一次簡單低調(diào)的工作訪問。事實上，特朗普對馬克龍不?。哼@是特朗普上任之后首次以國事訪問的規(guī)格招待外國領導人。
德國歷史最悠久的投行——德國貝倫貝格銀行(Berenberg Bank)首席經(jīng)濟學家史密定(Holger Schmieding)在其最新簡報中寫道：“眾人的眼睛都將聚焦在馬克龍的(在美)言行上，他是所有歐洲領導人中同特朗普建立起最深厚交情的人。”
2003年伊拉克戰(zhàn)爭時期，時任美國國家安全顧問的賴斯面對堅決反對的俄法德三國，據(jù)傳曾精辟地說過這樣一句話：“懲罰法國，忽視德國，原諒俄羅斯。”德國馬歇爾基金會研究員馮·馬歇爾(Christoph von Marschal)表示，這樣的對歐態(tài)度已經(jīng)成為歷史，自特朗普上臺以來，法國已經(jīng)成為了美國在歐洲的更為親密的伙伴。
馬歇爾稱，如果要形容現(xiàn)在的美國政府政策的話，“原諒法國，懲罰德國，忽視俄羅斯”成了新的座右銘。
美國智庫大西洋理事會(Atlantic Council)駐法國資深研究員但甘(Nicholas Dungan)表示，雖然馬克龍和特朗普在許多主要問題上都存在分歧，不過聰明的馬克龍決定以特朗普的方式來同特朗普交往。
事實上，此次馬克龍還特地接受了特朗普最喜歡收看的?？怂闺娨暸_的專訪。
馬克龍在節(jié)目中表示，他對特朗普說“你的優(yōu)先事務究竟是哪些？如果你同所有人開戰(zhàn)，那就太復雜了。你同中國、歐洲都打貿(mào)易戰(zhàn)，同敘利亞、伊朗也存在著沖突。拜托，這樣是不行的，你需要盟友。我們就是盟友”。
不過特朗普并沒有向他在歐洲最青睞的領導人讓步。特朗普在4月24日的聯(lián)合記者會上僅僅對法國表達了善意，稱想要繞過歐盟，與法國直接開展雙邊貿(mào)易對話。
而特朗普在默克爾第一次訪美時也做出過類似表態(tài)，即希望同德國進行雙邊貿(mào)易談判，不過默克爾反復對特朗普表示，這不符合歐盟的法律框架，各成員國沒有貿(mào)易協(xié)定談判的自由，想談判必須找歐盟。
但甘稱，如果馬克龍認為他能控制特朗普就大錯特錯了，“沒人能控制特朗普。所有試圖控制特朗普的人，都被他搞出局了。”
默克爾訪美任務艱巨
比起得到了首次國事訪問待遇的馬克龍，德國更像是美國的出氣筒。馮·馬歇爾表示，特朗普樂于攻擊德國對美貿(mào)易順差以及在北約組織的軍費問題，相比馬克龍在美國得到的種種禮遇，默克爾的訪美之旅恐怕有點艱難。
實際上，在德法領導人訪美之前的一周，他們就在柏林開了一次小會，商量對美共進退的立場。而默克爾也在試圖理解如何說服特朗普。
據(jù)報道，默克爾還特地在一個私人會議中，向近日訪問德國的澳大利亞總理“取經(jīng)”，詢問他到底是如何讓特朗普同意永久豁免澳大利亞的鋼鋁關稅。
而默克爾面臨的壓力也遠比馬克龍大：在鋼鐵問題上，歐盟對美鋼鐵出口占2017年美國總進口量的五分之一，總價值在62億美元，其中德國的份額為18.3億美元，是歐盟內(nèi)對美鋼鐵產(chǎn)品出口的第一大國，其后為意大利、荷蘭以及英國，而法國對美出口鋼鐵總額僅在4.5億美元左右。
與此同時，特朗普政府還盯上了德國對美汽車出口產(chǎn)生的貿(mào)易順差。美國商務部長羅斯在近期的一段采訪中稱，目前美國的貿(mào)易逆差有兩個根本來源：一個是地理上的，來自中國；另一個是產(chǎn)品上的，來自汽車。因而如果美方想要切實減少整體貿(mào)易逆差的話，必須解決中國和汽車(歐盟)問題。
羅斯還說出了特朗普政府看待歐洲時的心聲：二戰(zhàn)之后美國對歐洲提供馬歇爾計劃和其他形式的援助，然而這一在當時看來不錯的公共政策卻沒有標明時間限制，美國的政策并沒有隨著時代更新。
“現(xiàn)在已經(jīng)不是上個世紀50年代了，德國是超級出口大國，擁有巨額貿(mào)易順差。”羅斯直言，“歐盟被寵壞了，其關稅和貿(mào)易壁壘都比美國高。”
“為此我們處于一個奇怪的情景之下：歐洲對美出口汽車的關稅是2.5%，美國對歐洲出口汽車則為10%，關稅是我們的四倍，此外(歐洲)還有增值稅。”羅斯表示。
但需要看到的是，除了德國企業(yè)在美國市場的巨大經(jīng)濟利益，來自德國國內(nèi)的民意也沒有為默克爾留下妥協(xié)的空間。
此前德國工商大會就警告稱，不能像韓國一樣，在“錯誤的游戲”壓力面前向美國屈服，最終修訂對于韓國而言條件欠佳的韓美自由貿(mào)易協(xié)定，并呼吁必須平等地進行協(xié)定談判。
時刻準備對美反擊的歐盟
到目前為止，盡管歐美雙方保持著高層級官員的交流和談判，但并沒有出現(xiàn)任何緩和的跡象，美方希望歐盟在鋼鋁關稅方面讓步以換取包括重啟《跨大西洋貿(mào)易與投資伙伴關系協(xié)定》(TTIP)談判在內(nèi)的種種“實惠好處”，但歐盟方面認定美國的鋼鋁關稅舉措正在扭曲全球貿(mào)易并可能破壞世界經(jīng)濟增長前景，是純粹的貿(mào)易保護主義行為，雙方陷入僵局。
更值得注意的是，臨近期限，歐盟的態(tài)度不僅沒有軟化，反而變得愈加強硬。除派出馬爾姆斯特倫頻頻放風，指出歐盟不會對美妥協(xié)，并隨時準備對美征收總額在28億歐元左右的關稅，在實際行動上，歐盟也在WTO提出了加入針對美國鋼鋁關稅的磋商。
第一財經(jīng)記者拿到了歐盟方面要求加入磋商的申請。歐盟方面在其中表明了要求加入磋商的原因：如不能得到永久豁免，歐盟的出口將會因美國的措施而遭到嚴重損害。為此歐盟在這些磋商中擁有實質(zhì)性的貿(mào)易利益。
按照歐盟的測算，目前歐盟是對美最大的鋼鐵出口國以及第五大鋁產(chǎn)品出口國，如美國對歐盟征收鋼鋁關稅，歐盟方面有總值在53億歐元的鋼產(chǎn)品以及總值為11.1億歐元的鋁產(chǎn)品將受到影響。
美方的回答亦圓滑，并一口咬定由于美方不認為其行為是貿(mào)易保障措施，因此沒有在《保障措施協(xié)定》框架下就鋼鋁關稅進行磋商的基礎。
第一財經(jīng)記者從權威渠道獲悉，目前美國在WTO就是如此回復歐盟等要求加入磋商的WTO成員方的。不過美方也表示，雖然如此，但美方愿意不在《保障措施協(xié)定》之下同各方進行探討，同時各方不應評判美方認為“該措施不是貿(mào)易保障措施”的觀點。
事實上，美歐之間多重結(jié)構(gòu)性貿(mào)易矛盾，都可以通過(TTIP)談判來解決，而特朗普政府也暗示如歐盟在鋼鋁關稅方面進行妥協(xié)，則可以重啟TTIP。但歐盟方面堅決表示，不會接受將TTIP談判同關稅問題掛鉤的做法。
而對于歐盟開出的貿(mào)易報復清單，特朗普政府多少有些不以為然。羅斯此前在采訪中表示，歐盟方面討論的產(chǎn)品價值在35億美元左右，這是美國國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的0.2%，對美國整體經(jīng)濟來說，這不算什么。
WTO總干事阿澤維多則持有不同看法。他在近日接受采訪時指出，如果關稅回到關貿(mào)總協(xié)定(GATT)/WTO之前的水平，全球經(jīng)濟將立即收縮2.5%，全球貿(mào)易量將損失60%，影響超過2008年金融危機；貿(mào)易戰(zhàn)對所有人都有害，特別是窮人，發(fā)生貿(mào)易戰(zhàn)，窮人將損失63%的購買力。
