在巴西淡水河谷公司(簡(jiǎn)稱“Vale”)尾礦壩事件之后,短期會(huì)否再曝出類似事件推高鐵礦石價(jià)格尚難推測(cè),不建議繼續(xù)單邊操作,短期建議偏空思路。
市場(chǎng)所普遍預(yù)期的4000萬(wàn)+3000萬(wàn)噸Vale減產(chǎn)量已影響了當(dāng)前期價(jià),但其中4000萬(wàn)噸是最大值而非確定值,即使完全削減,我們對(duì)持續(xù)時(shí)間也保持謹(jǐn)慎,而B(niǎo)rutucu的3000萬(wàn)噸產(chǎn)量面臨隨時(shí)復(fù)產(chǎn)的可能。從實(shí)際影響看,巴西當(dāng)前礦石發(fā)貨量同比仍屬正常,對(duì)I1905合約的影響預(yù)期高于現(xiàn)實(shí),但對(duì)I1907后的合約會(huì)逐步體現(xiàn)出實(shí)質(zhì)影響。
由于各方開(kāi)始理性評(píng)估影響,情緒炒作將告一段落,礦價(jià)有待回落,但風(fēng)險(xiǎn)較大不宜追空。目前鐵礦石價(jià)格曲線過(guò)陡,近遠(yuǎn)月價(jià)差在此前炒作情緒下迅速走高,但供應(yīng)缺口應(yīng)在9月合約而不在5月,當(dāng)前情緒和基本面都支持反套,二者共振后價(jià)差有待回落,短期建議以5月-9月反套操作為主。長(zhǎng)期來(lái)看,Vale減產(chǎn)量具備較大不確定性,對(duì)供應(yīng)缺口的評(píng)估不宜過(guò)高。
首先,對(duì)于削減產(chǎn)量的持續(xù)時(shí)間,我們持謹(jǐn)慎態(tài)度。Vale公告中明確了將在尾礦壩拆除工作完成后復(fù)產(chǎn)相關(guān)礦山。目前由于要加速拆除尾礦壩才不得不暫停生產(chǎn),一旦尾礦壩拆除完畢,在復(fù)產(chǎn)上應(yīng)不存在技術(shù)障礙。巴西政府和Vale自身都有加快拆除過(guò)程的意愿,以Samarco事故后已退出的9座壩拆除速度來(lái)看,每個(gè)礦區(qū)的拆除時(shí)間可能會(huì)持續(xù)約1年。
其次,4000萬(wàn)噸的影響是最大值,并非確定值。根據(jù)公告,為了快速關(guān)停尾礦壩,Vale將暫時(shí)停止部分礦山運(yùn)營(yíng),從給出的名單中可以看出,只涉及VargemGrande和Paraopeba這兩個(gè)大產(chǎn)區(qū)所包含的部分礦山。根據(jù)2017年產(chǎn)量和2018年前三季度的產(chǎn)量估算,這兩個(gè)大產(chǎn)區(qū)2018年共計(jì)產(chǎn)量也不過(guò)4800萬(wàn)噸,因此可以認(rèn)為4000萬(wàn)噸代表的是所有暫停運(yùn)營(yíng)礦山的總產(chǎn)量,即最多每年有4000萬(wàn)噸產(chǎn)量會(huì)受影響。
2月4日Vale宣布將暫停VargemGrandeComplex的運(yùn)營(yíng),涉及4000萬(wàn)噸產(chǎn)量中的1300萬(wàn)噸,另外的2700萬(wàn)噸何時(shí)關(guān)停存有不確定性,而Vale會(huì)在未來(lái)三年完成該工作。Vale明確現(xiàn)存的10座尾礦壩都早已處于不活躍狀態(tài),在做好安全防護(hù)的同時(shí),Paraopeba產(chǎn)區(qū)大概率會(huì)與VargemGrande錯(cuò)開(kāi)暫停運(yùn)營(yíng)的時(shí)間段以減少影響,因此,平均受影響產(chǎn)量有很大的可能達(dá)不到每年4000萬(wàn)噸的最大值。
最后,Laranjeiras大壩被關(guān)停并非是由于其具備較大的安全隱患,只是在經(jīng)歷超過(guò)300人死亡和失蹤的重大事故后,巴西對(duì)Vale進(jìn)行嚴(yán)查,聯(lián)想到近期淡水河谷在圖巴朗港口的污水處理廠都被關(guān)停,Vale已陷入墻倒眾人推的境地。在這種情況下,短期內(nèi)上訴成功并使得Brucutu復(fù)產(chǎn)可能性較低。但長(zhǎng)期來(lái)看,Laranjeiras大壩重新取得運(yùn)營(yíng)許可應(yīng)不是難事,Vale自身也會(huì)一直爭(zhēng)取,畢竟Brucutu是其產(chǎn)量第二大的礦區(qū)。