推薦產(chǎn)品
3-(4-chlorophenyl)-4-phenyl-4,5-dihydro-1H-pyrazole 2-(chloromethyl)-3-methylpyridinehydrochloride 1-(2-bromo-4-methylphenyl)ethanone 3-chloroisoquinoline-4-carbonitrile 5,8-dichloropyrido[3,2-d]pyridazine 2-bromomalononitrile 2-(4-(bromomethyl)phenyl)benzo[d]thiazole 1-(bromomethyl)-3-methoxy-2-nitrobenzene 6-bromo-1H-[1,2,3]triazolo[4,5-b]pyridine 4-iodo-2-((trimethylsilyloxy)methyl)thiazole 6-iodoimidazo[1,2-a]pyridine-3-carbonitrile 2-(4-chlorophenyl)-2-morpholinoacetonitrile 4-chloro-7H-pyrrolo[2,3-d]pyrimidine 4-chloroisothiazole 5-bromo-6-chloro-1H-indole 7-chloro-3H-imidazo[4,5-b]pyridine ethyl3-(4-formylphenyl)propanoate 2,3-dibromobenzaldehyde 1-(5H-chromeno[2,3-b]pyridin-7-yl)ethanone 5H-chromeno[2,3-b]pyridin-5-one 3-chloroisoquinoline-4-carbaldehyde (E)-2-(3-oxoprop-1-enyl)benzaldehyde methyl4-formyl-3-nitrobenzoate 5,6-dimethoxy-2,2-dimethyl-2,3-dihydro-1H-inden-1-one 1-methylbicyclo[4.1.0]heptan-3-one 3-nitro-4-(trifluoromethoxy)benzaldehyde 2-hydroxyquinoline-6-carbaldehyde 2-nitro-3-(trifluoromethyl)benzaldehyde 1-(2-fluoro-4-methoxyphenyl)propan-2-one tert-butyl3-fluoro-4-oxopiperidine-1-carboxylate tert-butyl3-oxopropylcarbamate 2,2-dimethylcyclohexanone 9H-carbazole-3-carbaldehyde N,N-dimethyl-2-oxoacetamide 2-methylpent-4-yn-2-ol 3-tert-butyl-4-hydroxybenzonitrile 4-bromo-2-tert-butylphenol 1,3-dibutoxypropan-2-ol methyl4-hydroxyquinoline-6-carboxylate methyl3-cyano-4-hydroxybenzoate 4-chloro-6-methoxyquinolin-7-ol 3,4-dihydro-2H-benzo[b][1,4]oxazin-7-ol 2-(2-aminothiazol-5-yl)ethanolhydrochloride (R)-ethyl2-chloropropanoate (S)-4-amino-5-(4,4-dimethylcyclohexylamino)-5-oxopentanoicacid (1s,4s)-4-hydroxycyclohexanecarboxylicacid (S)-2-(tetrahydrofuran-3-yloxy)aceticacid (1S,4R)-1-methyl-4-(prop-1-en-2-yl)cyclohex-2-enol (R)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one (S)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one 化工資訊 由于進(jìn)口自伊朗的鋼鐵數(shù)量出現(xiàn)了近5倍的增幅，代表印度各大鋼鐵企業(yè)的印度鋼鐵協(xié)會(The Indian Steel Association，ISA)強烈呼吁印度政府立即禁止從伊朗進(jìn)口鋼鐵產(chǎn)品。
印度鋼鐵協(xié)會上周表示，在美國對伊朗實施制裁后，從伊朗出口到印度的鋼鐵數(shù)量有所增加。
過去8年，伊朗穩(wěn)步提高了鋼鐵產(chǎn)量，但作為全球第十大鋼鐵生產(chǎn)國，伊朗國內(nèi)鋼鐵需求卻出現(xiàn)萎縮。盡管伊朗人均粗鋼消費下降了14%，但其過剩產(chǎn)能總量已經(jīng)攀升36%至1220萬噸。伊朗30%的出口鋼鐵流入了東盟地區(qū)，這也增加了伊朗鋼材通過第三國流入印度的可能性。
印度從伊朗直接進(jìn)口的鋼鐵數(shù)量在2017-2018財年增長了66%；但截至到2018年12月，2018-2019財年的進(jìn)口量為零。據(jù)報道，大量伊朗產(chǎn)鋼材在改變原產(chǎn)地標(biāo)識后經(jīng)由阿聯(lián)酋迂回進(jìn)入印度市場。
令人擔(dān)心的是，阿聯(lián)酋作為一個鋼鐵凈進(jìn)口國，其出口到印度的鋼鐵量卻飆升了390%，其中包括6.5萬噸板材，而阿聯(lián)酋本身卻是一個傳統(tǒng)的板材凈進(jìn)口國。這表明有部分伊朗鋼鐵產(chǎn)品已取道阿聯(lián)酋轉(zhuǎn)運至印度，”印度鋼鐵協(xié)會稱。
印度鋼鐵工業(yè)協(xié)會在給印度鋼鐵部長Binoy Kumar的一封信中表示，通過阿聯(lián)酋轉(zhuǎn)運至印度的大量低價伊朗鋼鐵產(chǎn)品使得印度鋼鐵公司寢食難安。
印度鋼鐵協(xié)會秘書長Bhaskar Chatterjee在信中表示，無論是直接從伊朗進(jìn)口的鋼鐵還是從阿聯(lián)酋轉(zhuǎn)運的伊朗鋼鐵產(chǎn)品，都應(yīng)該被禁止，因為這類貿(mào)易嚴(yán)重違反了美國的對伊制裁措施，可能招致美國對印度采取報復(fù)性措施。
