推薦產品
3-(4-chlorophenyl)-4-phenyl-4,5-dihydro-1H-pyrazole 2-(chloromethyl)-3-methylpyridinehydrochloride 1-(2-bromo-4-methylphenyl)ethanone 3-chloroisoquinoline-4-carbonitrile 5,8-dichloropyrido[3,2-d]pyridazine 2-bromomalononitrile 2-(4-(bromomethyl)phenyl)benzo[d]thiazole 1-(bromomethyl)-3-methoxy-2-nitrobenzene 6-bromo-1H-[1,2,3]triazolo[4,5-b]pyridine 4-iodo-2-((trimethylsilyloxy)methyl)thiazole 6-iodoimidazo[1,2-a]pyridine-3-carbonitrile 2-(4-chlorophenyl)-2-morpholinoacetonitrile 4-chloro-7H-pyrrolo[2,3-d]pyrimidine 4-chloroisothiazole 5-bromo-6-chloro-1H-indole 7-chloro-3H-imidazo[4,5-b]pyridine ethyl3-(4-formylphenyl)propanoate 2,3-dibromobenzaldehyde 1-(5H-chromeno[2,3-b]pyridin-7-yl)ethanone 5H-chromeno[2,3-b]pyridin-5-one 3-chloroisoquinoline-4-carbaldehyde (E)-2-(3-oxoprop-1-enyl)benzaldehyde methyl4-formyl-3-nitrobenzoate 5,6-dimethoxy-2,2-dimethyl-2,3-dihydro-1H-inden-1-one 1-methylbicyclo[4.1.0]heptan-3-one 3-nitro-4-(trifluoromethoxy)benzaldehyde 2-hydroxyquinoline-6-carbaldehyde 2-nitro-3-(trifluoromethyl)benzaldehyde 1-(2-fluoro-4-methoxyphenyl)propan-2-one tert-butyl3-fluoro-4-oxopiperidine-1-carboxylate tert-butyl3-oxopropylcarbamate 2,2-dimethylcyclohexanone 9H-carbazole-3-carbaldehyde N,N-dimethyl-2-oxoacetamide 2-methylpent-4-yn-2-ol 3-tert-butyl-4-hydroxybenzonitrile 4-bromo-2-tert-butylphenol 1,3-dibutoxypropan-2-ol methyl4-hydroxyquinoline-6-carboxylate methyl3-cyano-4-hydroxybenzoate 4-chloro-6-methoxyquinolin-7-ol 3,4-dihydro-2H-benzo[b][1,4]oxazin-7-ol 2-(2-aminothiazol-5-yl)ethanolhydrochloride (R)-ethyl2-chloropropanoate (S)-4-amino-5-(4,4-dimethylcyclohexylamino)-5-oxopentanoicacid (1s,4s)-4-hydroxycyclohexanecarboxylicacid (S)-2-(tetrahydrofuran-3-yloxy)aceticacid (1S,4R)-1-methyl-4-(prop-1-en-2-yl)cyclohex-2-enol (R)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one (S)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one 化工資訊 巴西當?shù)孛襟w報道，隨著新的出口港口設施協(xié)議的簽訂，連接港口和鐵礦區(qū)的鐵路項目也有望再向前推進。
位于巴西Caetité地區(qū)的鐵礦項目由亞歐資源集團(EurasianResourcesGroup)經營，該礦山每年生產2000萬噸天然赤鐵粉礦和球團料，礦山壽命長達28年。鐵礦石將通過525公里以外的PortoSul港口出口，連接礦山和港口的鐵路是FIOL鐵路的一部分，該鐵路是聯(lián)邦政府規(guī)劃的一條連接中西部地區(qū)的綜合鐵路。
FIOL鐵路長達1572公里，旨在將PortoSul港口與Figueirópolis的Norte-Sul鐵路連接起來，為大西洋沿岸地區(qū)提供Tocantins、Goiás和Bahia州的農產品和礦產資源的出口。FIOL鐵路的建設委托給國有開發(fā)商Valec。政府希望明年拍賣幾條鐵路的特許經營權，其中包括FIOL。最近，Norte-Sulcorridor鐵路的南段特許經營權已經拍賣完成。
Bahia港口設施經營協(xié)議主要是獲取PortoSul港口的商品儲存服務和運力，其中包括每年4150萬噸的鐵礦石儲存和發(fā)運。該港口的建設工作將在2019年下半年開始，大約用時4年，投資額將達到25億雷亞爾(約6億美元)。
