推薦產(chǎn)品
3-(4-chlorophenyl)-4-phenyl-4,5-dihydro-1H-pyrazole 2-(chloromethyl)-3-methylpyridinehydrochloride 1-(2-bromo-4-methylphenyl)ethanone 3-chloroisoquinoline-4-carbonitrile 5,8-dichloropyrido[3,2-d]pyridazine 2-bromomalononitrile 2-(4-(bromomethyl)phenyl)benzo[d]thiazole 1-(bromomethyl)-3-methoxy-2-nitrobenzene 6-bromo-1H-[1,2,3]triazolo[4,5-b]pyridine 4-iodo-2-((trimethylsilyloxy)methyl)thiazole 6-iodoimidazo[1,2-a]pyridine-3-carbonitrile 2-(4-chlorophenyl)-2-morpholinoacetonitrile 4-chloro-7H-pyrrolo[2,3-d]pyrimidine 4-chloroisothiazole 5-bromo-6-chloro-1H-indole 7-chloro-3H-imidazo[4,5-b]pyridine ethyl3-(4-formylphenyl)propanoate 2,3-dibromobenzaldehyde 1-(5H-chromeno[2,3-b]pyridin-7-yl)ethanone 5H-chromeno[2,3-b]pyridin-5-one 3-chloroisoquinoline-4-carbaldehyde (E)-2-(3-oxoprop-1-enyl)benzaldehyde methyl4-formyl-3-nitrobenzoate 5,6-dimethoxy-2,2-dimethyl-2,3-dihydro-1H-inden-1-one 1-methylbicyclo[4.1.0]heptan-3-one 3-nitro-4-(trifluoromethoxy)benzaldehyde 2-hydroxyquinoline-6-carbaldehyde 2-nitro-3-(trifluoromethyl)benzaldehyde 1-(2-fluoro-4-methoxyphenyl)propan-2-one tert-butyl3-fluoro-4-oxopiperidine-1-carboxylate tert-butyl3-oxopropylcarbamate 2,2-dimethylcyclohexanone 9H-carbazole-3-carbaldehyde N,N-dimethyl-2-oxoacetamide 2-methylpent-4-yn-2-ol 3-tert-butyl-4-hydroxybenzonitrile 4-bromo-2-tert-butylphenol 1,3-dibutoxypropan-2-ol methyl4-hydroxyquinoline-6-carboxylate methyl3-cyano-4-hydroxybenzoate 4-chloro-6-methoxyquinolin-7-ol 3,4-dihydro-2H-benzo[b][1,4]oxazin-7-ol 2-(2-aminothiazol-5-yl)ethanolhydrochloride (R)-ethyl2-chloropropanoate (S)-4-amino-5-(4,4-dimethylcyclohexylamino)-5-oxopentanoicacid (1s,4s)-4-hydroxycyclohexanecarboxylicacid (S)-2-(tetrahydrofuran-3-yloxy)aceticacid (1S,4R)-1-methyl-4-(prop-1-en-2-yl)cyclohex-2-enol (R)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one (S)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one 化工資訊 由于經(jīng)濟放緩抑制了印度基建行業(yè)和汽車行業(yè)對鋼鐵產(chǎn)品的需求，印度領(lǐng)先的鋼鐵制造商JSW鋼鐵公司在未來幾個月內(nèi)或?qū)⒈黄葴p產(chǎn)。
印度鋼鐵制造商也面臨著原材料成本的巨大壓力。隨著印度市場上鋼材價格下跌，加上鐵礦石和煉焦煤等原材料的價格仍然強勁，較高的生產(chǎn)成本使鋼廠利潤逐漸收窄。
JSW公司某高層表示，受這些因素影響，除非政府采取刺激經(jīng)濟的措施，否則鋼鐵產(chǎn)品的需求在短時間內(nèi)不會增加。
JSW鋼鐵公司總裁兼集團首席財務(wù)官SeshagiriRao表示：“四個方面可以反映出印度的經(jīng)濟活躍程度-資本貨物、基礎(chǔ)設(shè)施、石油和天然氣以及金屬和采礦業(yè)，而目前這四個方面均沒有大額投資，在此情況下，鋼鐵公司很難盈利，減產(chǎn)勢在必行。如果本季度減產(chǎn)計劃沒有實現(xiàn)，下一季度公司的鋼鐵產(chǎn)品供應(yīng)將大幅減少?！?/p>
JSW鋼鐵公司曾于2011年停產(chǎn)，原因是當時卡納塔克邦發(fā)布采礦禁令，鐵礦石原料供應(yīng)嚴重短缺。早在2008年，由于基建行業(yè)和汽車行業(yè)對鋼鐵產(chǎn)品的需求下降，該公司曾關(guān)停其高爐約一個月。
2019-2020財年第一季度(2019年4月-6月)，JSW鋼鐵公司凈利潤下降了50%。
