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3-(4-chlorophenyl)-4-phenyl-4,5-dihydro-1H-pyrazole 2-(chloromethyl)-3-methylpyridinehydrochloride 1-(2-bromo-4-methylphenyl)ethanone 3-chloroisoquinoline-4-carbonitrile 5,8-dichloropyrido[3,2-d]pyridazine 2-bromomalononitrile 2-(4-(bromomethyl)phenyl)benzo[d]thiazole 1-(bromomethyl)-3-methoxy-2-nitrobenzene 6-bromo-1H-[1,2,3]triazolo[4,5-b]pyridine 4-iodo-2-((trimethylsilyloxy)methyl)thiazole 6-iodoimidazo[1,2-a]pyridine-3-carbonitrile 2-(4-chlorophenyl)-2-morpholinoacetonitrile 4-chloro-7H-pyrrolo[2,3-d]pyrimidine 4-chloroisothiazole 5-bromo-6-chloro-1H-indole 7-chloro-3H-imidazo[4,5-b]pyridine ethyl3-(4-formylphenyl)propanoate 2,3-dibromobenzaldehyde 1-(5H-chromeno[2,3-b]pyridin-7-yl)ethanone 5H-chromeno[2,3-b]pyridin-5-one 3-chloroisoquinoline-4-carbaldehyde (E)-2-(3-oxoprop-1-enyl)benzaldehyde methyl4-formyl-3-nitrobenzoate 5,6-dimethoxy-2,2-dimethyl-2,3-dihydro-1H-inden-1-one 1-methylbicyclo[4.1.0]heptan-3-one 3-nitro-4-(trifluoromethoxy)benzaldehyde 2-hydroxyquinoline-6-carbaldehyde 2-nitro-3-(trifluoromethyl)benzaldehyde 1-(2-fluoro-4-methoxyphenyl)propan-2-one tert-butyl3-fluoro-4-oxopiperidine-1-carboxylate tert-butyl3-oxopropylcarbamate 2,2-dimethylcyclohexanone 9H-carbazole-3-carbaldehyde N,N-dimethyl-2-oxoacetamide 2-methylpent-4-yn-2-ol 3-tert-butyl-4-hydroxybenzonitrile 4-bromo-2-tert-butylphenol 1,3-dibutoxypropan-2-ol methyl4-hydroxyquinoline-6-carboxylate methyl3-cyano-4-hydroxybenzoate 4-chloro-6-methoxyquinolin-7-ol 3,4-dihydro-2H-benzo[b][1,4]oxazin-7-ol 2-(2-aminothiazol-5-yl)ethanolhydrochloride (R)-ethyl2-chloropropanoate (S)-4-amino-5-(4,4-dimethylcyclohexylamino)-5-oxopentanoicacid (1s,4s)-4-hydroxycyclohexanecarboxylicacid (S)-2-(tetrahydrofuran-3-yloxy)aceticacid (1S,4R)-1-methyl-4-(prop-1-en-2-yl)cyclohex-2-enol (R)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one (S)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one 化工資訊 荷蘭電力傳輸系統(tǒng)運(yùn)營商滕特Tennet在其2020-30年發(fā)展計(jì)劃中考慮了三種未來能源情景。
最樂觀的前景被稱為系統(tǒng)集成模式，預(yù)計(jì)荷蘭在風(fēng)能和光伏發(fā)電設(shè)施的部署要比《巴黎協(xié)定》氣候變化要求下的預(yù)期要快得多。在這種情況下，到2030年末，預(yù)計(jì)光伏將達(dá)到34吉瓦的裝機(jī)容量，風(fēng)能將達(dá)到15吉瓦。
電動(dòng)汽車和其他可再生能源也將有望顯著增長，將有3.5吉瓦的海上風(fēng)能為氫生產(chǎn)提供動(dòng)力。
該報(bào)告的作者寫道：“與其他方案相比，電氣化和可持續(xù)發(fā)電的額外增長帶來了對靈活性的日益增長的需求。并且，這將由各種市場參與者提供，包括大型工業(yè)消費(fèi)者和小型消費(fèi)者?！?/p>
第二種情景被稱為替代性模式，該情景設(shè)想光伏和風(fēng)能設(shè)施部署低于《巴黎協(xié)定》的要求，盡管到2025年光伏發(fā)電量將實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長。該前景預(yù)測，由于2023年后逐步淘汰凈電表以及家用儲(chǔ)能系統(tǒng)等成本降低的限制，光伏增長將隨之出現(xiàn)放緩。這一情景還基于電動(dòng)汽車的有限增長，以及風(fēng)能和天然氣的更大作用。
第三種情況被稱為氣候協(xié)議方案，是基于光伏和海上風(fēng)力發(fā)電的大規(guī)模擴(kuò)張，但未提及任何數(shù)據(jù)。該前景預(yù)計(jì)到2030年所有火力發(fā)電廠都將關(guān)閉，屆時(shí)將有150萬輛電動(dòng)汽車在荷蘭道路上行駛。該報(bào)告預(yù)測，熱電技術(shù)將具有先進(jìn)性，熱泵將廣泛用于住宅用途。
荷蘭環(huán)境評估署在11月表示，在最樂觀的情況下，到2030年，該國的光伏容量可能達(dá)到36吉瓦。該機(jī)構(gòu)表示，即使在最壞的情況下，到2030年，光伏發(fā)展也可能達(dá)到18吉瓦。
荷蘭政府在11月透露，可能不得不出售國有企業(yè)滕特的股份或?qū)⑵渌接谢?，以籌集升級可再生能源主導(dǎo)的能源系統(tǒng)的電力網(wǎng)絡(luò)所需的資金。Energie-Nederland和游說團(tuán)體Holland Solar和NWEA在11月也警告稱，如果不解決荷蘭北部電網(wǎng)的擁堵問題，大約700兆瓦的光伏和風(fēng)能可能會(huì)錯(cuò)過SDE +大規(guī)?？稍偕茉醇?lì)措施。
