隨著新冠肺炎疫情防控工作進(jìn)入關(guān)鍵階段,兩條線作戰(zhàn)正在全國各地同步推進(jìn)。一條線是抗擊疫情前線,為最終打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)而戰(zhàn)斗;另一條線是經(jīng)濟(jì)發(fā)展前線,為降低疫情帶來的影響,保證經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)發(fā)展凝心聚力。張家港引航站全體職工不忘初心、牢記使命,以奮力答卷的拼搏姿態(tài),在做好疫情防控的同時(shí),火力全開助力港航企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
2月22日,開普船輪在引航員王洪根、黃立斌的精心引領(lǐng)下安全靠泊張家港港務(wù)集團(tuán)碼頭。據(jù)悉,該船船長289米,吃水10.98米,裝載鐵礦石91000噸,在引航、海事、碼頭三方的共同努力下,實(shí)現(xiàn)了與兩日前剛剛抵港的同類型礦砂船,載貨94000噸的哈莫尼輪無縫對(duì)接。次日,裝載99000噸鐵礦石的開普船SG CAPITAL輪在引航員尹國榮、劉猛的安全引領(lǐng)下也如期抵達(dá)沙鋼集團(tuán)海力碼頭。短短數(shù)日,28萬多噸鐵礦石的順利抵港為沿江鋼鐵企業(yè)的原材料保供吃下了定心丸。
民生物資優(yōu)先引領(lǐng)
2月21日,張家港引航站接到張家港?;荽按黼娫挘幸凰襈AVIOS HORIZON外輪載貨32000噸高粱和大麥,由于惡劣天氣影響,已在長江口拋錨數(shù)日,急需進(jìn)江。考慮民生物資刻不容緩,引航站安排經(jīng)驗(yàn)豐富的咼斯團(tuán)、閆慶祝兩位引航員上船執(zhí)行任務(wù),克服氣況的不利影響,歷經(jīng)兩天的艱辛引領(lǐng)之后,該船及時(shí)抵達(dá)江海糧油碼頭,解決了糧油企業(yè)的燃眉之急。
滄海橫流方顯英雄本色。面對(duì)疫情這場(chǎng)大考,張家港引航站對(duì)內(nèi)全面部署疫情防控各項(xiàng)措施,對(duì)外主動(dòng)擔(dān)當(dāng)積極作為,為民生物資的快速運(yùn)抵開辟綠色通道,為港航企業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供堅(jiān)強(qiáng)保障。據(jù)統(tǒng)計(jì),1月23日至今,張家港引航站共引領(lǐng)中外籍船舶676艘次,其中載運(yùn)煤炭、食品原料及燃料油等重點(diǎn)民生物資船舶75艘次。