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石油生產(chǎn)商租賃火車車廂來儲存石油
2020-04-03

  據(jù)彭博社4月2日報道,隨著世界上越來越多的儲存設(shè)施正在被不斷填充過剩的廉價原油,石油公司開始尋求鐵路車廂來儲存庫存原油。




  知情人士透露,在原油市場出現(xiàn)歷史性暴跌和需求暴跌之際,北美生產(chǎn)商、煉油商和交易商正考慮將多余的石油儲存在德克薩斯州、薩斯喀徹溫省和馬尼托巴省的鐵路調(diào)車場。




  由于5月份交割的原油期貨價格較未來幾個月的期貨價格有大幅折讓,也就是所謂的期貨溢價,越來越多的公司開始囤積原油,而不是虧本出售。但據(jù)IHS Markit的數(shù)據(jù)顯示,原油和超大型油輪的儲油速度很快,預(yù)計到今年年中,全球的儲油空間將耗盡。高盛集團表示,加拿大的庫存可能在兩到三周內(nèi)就到極限,而上周美國庫存已連續(xù)第10周上升,增幅為三年來最大水平。




  晨星公司研究部主管桑迪?菲爾登稱:"在原油期貨溢價處于歷史高位之際,鐵路運輸無疑是儲存原油的經(jīng)濟選擇。交易商必須降低質(zhì)量和地理位置相關(guān)的風(fēng)險,因為鐵路站場可能不在主要的石油交易中心。"




  十年前,用鐵路運輸原油還很少見,用油罐車裝油則幾乎聞所未聞。但隨著頁巖油熱潮釋放出創(chuàng)紀錄的原油產(chǎn)量和壓倒性的管道產(chǎn)能,生產(chǎn)商越來越依賴通過鐵路運輸原油?,F(xiàn)在,鐵路貨運服務(wù)供應(yīng)商和終端運營商都接到了租賃車廂存放貨物的咨詢。




  NE2集團數(shù)據(jù)顯示,加拿大阿爾伯塔省的情況尤其糟糕,當?shù)氐闹赜蛢r格不到每桶10美元。而美國一些地區(qū)石油出現(xiàn)“負價格”。




  據(jù)終端庫存清算公司Tank Tiger首席執(zhí)行官厄尼?巴薩米安介紹,上一次用鐵路車廂儲存原油還是在2016年油價暴跌的那段時間。不過這一次,用火車車廂存儲石油是一個可行的選擇。由于油價暴跌,導(dǎo)致對船運原油的需求減少,租賃成本已經(jīng)從幾個月前的約1200美元降至目前的不足700美元。

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