推薦產(chǎn)品
3-(4-chlorophenyl)-4-phenyl-4,5-dihydro-1H-pyrazole 2-(chloromethyl)-3-methylpyridinehydrochloride 1-(2-bromo-4-methylphenyl)ethanone 3-chloroisoquinoline-4-carbonitrile 5,8-dichloropyrido[3,2-d]pyridazine 2-bromomalononitrile 2-(4-(bromomethyl)phenyl)benzo[d]thiazole 1-(bromomethyl)-3-methoxy-2-nitrobenzene 6-bromo-1H-[1,2,3]triazolo[4,5-b]pyridine 4-iodo-2-((trimethylsilyloxy)methyl)thiazole 6-iodoimidazo[1,2-a]pyridine-3-carbonitrile 2-(4-chlorophenyl)-2-morpholinoacetonitrile 4-chloro-7H-pyrrolo[2,3-d]pyrimidine 4-chloroisothiazole 5-bromo-6-chloro-1H-indole 7-chloro-3H-imidazo[4,5-b]pyridine ethyl3-(4-formylphenyl)propanoate 2,3-dibromobenzaldehyde 1-(5H-chromeno[2,3-b]pyridin-7-yl)ethanone 5H-chromeno[2,3-b]pyridin-5-one 3-chloroisoquinoline-4-carbaldehyde (E)-2-(3-oxoprop-1-enyl)benzaldehyde methyl4-formyl-3-nitrobenzoate 5,6-dimethoxy-2,2-dimethyl-2,3-dihydro-1H-inden-1-one 1-methylbicyclo[4.1.0]heptan-3-one 3-nitro-4-(trifluoromethoxy)benzaldehyde 2-hydroxyquinoline-6-carbaldehyde 2-nitro-3-(trifluoromethyl)benzaldehyde 1-(2-fluoro-4-methoxyphenyl)propan-2-one tert-butyl3-fluoro-4-oxopiperidine-1-carboxylate tert-butyl3-oxopropylcarbamate 2,2-dimethylcyclohexanone 9H-carbazole-3-carbaldehyde N,N-dimethyl-2-oxoacetamide 2-methylpent-4-yn-2-ol 3-tert-butyl-4-hydroxybenzonitrile 4-bromo-2-tert-butylphenol 1,3-dibutoxypropan-2-ol methyl4-hydroxyquinoline-6-carboxylate methyl3-cyano-4-hydroxybenzoate 4-chloro-6-methoxyquinolin-7-ol 3,4-dihydro-2H-benzo[b][1,4]oxazin-7-ol 2-(2-aminothiazol-5-yl)ethanolhydrochloride (R)-ethyl2-chloropropanoate (S)-4-amino-5-(4,4-dimethylcyclohexylamino)-5-oxopentanoicacid (1s,4s)-4-hydroxycyclohexanecarboxylicacid (S)-2-(tetrahydrofuran-3-yloxy)aceticacid (1S,4R)-1-methyl-4-(prop-1-en-2-yl)cyclohex-2-enol (R)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one (S)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one 化工資訊 印度工業(yè)聯(lián)合會(CII)建議政府采取一系列措施來恢復受到新冠疫情影響的印度鋼鐵工業(yè)。印度工業(yè)聯(lián)合會(CII)向政府提出了鋼鐵行業(yè)目前面臨的各種問題，并建議采取措施應對這些挑戰(zhàn)。
COVID-19的蔓延影響了印度國內(nèi)鋼鐵的生產(chǎn)、需求和供應多個方面，許多鋼鐵廠正在以較低的產(chǎn)能運轉(zhuǎn)。印度工業(yè)聯(lián)合會稱，“由于全國范圍性的隔離以及利潤率的急劇下降，所有經(jīng)濟活動都有所放緩，鋼鐵行業(yè)很可能面臨銷售大幅下滑和利潤下降的壓力?！?/p>
為了提振需求，該行業(yè)組織建議政府出臺有關(guān)針對鋼鐵消費行業(yè)的一系列刺激計劃，并且限制對次等品，殘次品和可再卷廢鋼的進口。為確保鋼鐵生產(chǎn)商原材料上，該機構(gòu)建議對鋼鐵基本原材料免征進口關(guān)稅。它還建議禁止出口煉鋼原料。
為改善供應鏈，印度工業(yè)聯(lián)合會建議港口當局在情況恢復常態(tài)之前，放寬港口費用，免除港口進出口活動中的集裝箱滯留費和地租費，并且對進口貨物取消內(nèi)陸運輸限制，避免港口的擁堵，進行全天候清關(guān)。印度工業(yè)聯(lián)合會還建議建立一個專用貨運走廊，以及完成國家水道建設(shè)，以促進鋼材和原料的運輸。
印度工業(yè)聯(lián)合會還建議采取一些財務(wù)措施，在疫情隔離期內(nèi)延期繳付進口稅、商品、服務(wù)稅和應繳所得稅。
