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供應(yīng) 變速箱為什么會異響*天津哪有CF聯(lián)盟維修點*CF聯(lián)盟加盟電話 /1  |
規(guī) 格： |
齊全 |
價 格： |
1/元/公斤 |
數(shù) 量： |
1 公斤 |
交貨地： |
德國 |
發(fā)布時間： |
2017-12-08 |
有效期： |
90天 |
備 注： |
變速箱為什么會異響*天津哪有CF聯(lián)盟維修點*CF聯(lián)盟加盟電話聯(lián)系電話：400-800-7796網(wǎng) 址：http://123.germany-cf.com http://www.cflianmeng.cn/
很多車主朋友在遇到自動變速箱頓挫、沖擊、異響、提速困難等故障時，往往第一時間想到去4s店或修理廠去咨詢或解決，大多數(shù)故障最終的解決方案，就是大修！但4S店大修就意味著高昂的大修費，下面我們從維修實例來看看… 故障現(xiàn)象: 一輛別克車在行駛30000km后，突然感覺到?jīng)]有剛買時那么動力十足，連車庫入口處一個很小的坡道都爬不上，非要猛踩油門到3000r/min，才能勉強爬坡，另外車輛起步到達(dá)中高速80～90km/h后，再往上提速就很困難。故障檢查: 將擋位掛到空擋“N”，加油門，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速能達(dá)到5000～6000r/min，且發(fā)動機(jī)運行聲音正常，發(fā)動機(jī)無故障。將車子用舉升機(jī)抬起，掛到各個前進(jìn)、后退擋位，踩下油門，車輪都能正常轉(zhuǎn)動，用接桿聽變速箱左右兩端軸承處，沒有發(fā)現(xiàn)異響聲音。將接桿放到變扭器處的主動鏈輪支架軸承處檢查，也沒有異響，整個變速箱沒有特別異常的聲音。將變速箱與發(fā)動機(jī)接口處的防塵罩取下，在停車擋時檢查變扭器的溫度，屬于正常范圍。將車放下，拉出自動變速箱的油尺，發(fā)現(xiàn)油質(zhì)稍微有一點點深色且有淡淡的油焦味，但還屬于正常狀態(tài)。將車開到車間外一個小坡處，掛上OD擋，松開剎車踏板，車子竟然沒有動，加油門到3500r/min，車子開始慢慢起步，再將擋位掛到1擋，不加油松開油門踏板，車子還在原地不動。將擋位掛到倒擋“R”，出現(xiàn)同樣的情況，只有猛踩油門車子才會移動。接上 TECH 2 檢查并未發(fā)現(xiàn)DTC故障碼。將車開到車間外較好的公路上進(jìn)行試車。將車停穩(wěn)后猛然加速，將油門一腳踩到底，不放松，直到車速達(dá)到90km/h后將油門松開，連續(xù)進(jìn)行七、八次，發(fā)現(xiàn)沒有明顯的1－2－3－4的換擋過程，也感覺不到換擋時向前的沖擊，只是覺得加速比較緩慢。再將車速提高到90km/h，踩住油門不放，此時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速已基本接近極限，但車速也只是勉強到110km/h，無法再提速。檢查TECH 2中的DTC故障碼，發(fā)現(xiàn)有兩個故障碼，分別是P0756、P0758，此為2-3換擋線圈功能性缺點和電氣故障。在行駛中用TECH 2檢查變速箱運行時的各項數(shù)據(jù)：1－2擋的換擋時間正常，2－3擋的換擋時間是2.5s，大大超出正常范圍，3－4擋的換擋時間也正常，檢查發(fā)現(xiàn)，盡管各個擋位的換擋時間都在行駛中變化，但變速箱的齒輪比始終是在1.0左右（0.98-1.02），沒有變化。故障分析: 2－3擋換擋電磁閥是由PCM根據(jù)車速和齒輪比進(jìn)行調(diào)節(jié)控制的一個常開的電磁閥，在失電常開時是將從油泵來的線壓力信號釋放掉，使得此信號壓力無法傳到3－4擋換擋閥芯和2－3擋換擋閥芯。PCM發(fā)信號通電時，2－3擋電磁閥關(guān)閉釋放線壓力的出口，使得從油泵來的線壓力信號全部傳到3－4擋換擋閥芯和2－3擋換擋閥芯，從而實現(xiàn)換擋動作。由于小鋁屑將閥芯卡住，且使閥芯一直處于卡滯狀態(tài)，使2-3換擋電磁閥一旦通電卻又無法正常推動閥芯移動，一直處于被動狀態(tài)，長此以往，電路燒壞導(dǎo)致開路。由于電器開路故障 ，PCM會自動將變速箱默認(rèn)在第三擋起步，從上表中可以看出，在第三擋時1－2/3－4擋換擋電磁閥和2－3擋換擋電磁閥正好是在失電狀態(tài)；而同時，從油泵輸出的線壓力始終被釋放掉，使得此信號壓力無法傳到3－4擋換擋閥芯和2－3擋換擋閥芯，以致于換擋動作無法完成。變速箱始終是在第三擋工作，所以感到?jīng)]有動力，爬坡困難。但當(dāng)猛加油門時，盡管有壓力被釋放，還是有一部分壓力信號傳到3－4擋換擋閥芯和2－3擋換擋閥芯，使得車子能在第三擋的狀態(tài)下根據(jù)各離合器的結(jié)合組合被移動，因為有壓力損失，所以無法行駛到高速。能勉強實現(xiàn)倒擋，道理也是相同的。中國CF技術(shù)聯(lián)盟是由自動變速箱維修協(xié)會、德國紳德寶石油集團(tuán)共同打造的自動變速箱監(jiān)測、養(yǎng)護(hù)、維修為一體的現(xiàn)代化汽車家庭。現(xiàn)已擁有全國2000多家自動變速箱專修廠加入形成國內(nèi)目前超具影響力的自動變速箱技術(shù)平臺的一個大家庭，采用原裝變速箱同樣的工藝標(biāo)準(zhǔn)來維修，質(zhì)量要求高，有著成熟的維修經(jīng)驗，全國共有幾千家4S店和CF技術(shù)聯(lián)盟建立了長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。中國CF技術(shù)聯(lián)盟擁有變速箱行業(yè)先進(jìn)的智能化檢測儀器和整套維修設(shè)備，所有波箱由技師（四年以上）帶隊維修，技術(shù)成熟領(lǐng)先，不限品牌、型號，專業(yè)、誠信是我們中國CF技術(shù)聯(lián)盟的服務(wù)宗旨。
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